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| Aumento de tarifa de taxis recibe apoyo en audiencia |
Fuente: China Daily
Pekín,24/05/2013(El Pueblo en Línea)-La mayoría de los participantes en una audiencia pública apoyaron la decisión del gobierno de Pekín de aumentar las tarifas de taxis.
Durante la audiencia que tuvo lugar el jueves por la tarde, se habló sobre el plan del órgano de planificación económica para hacer frente a la escasez de taxis en la capital.
Entre los 25 participantes, entre ellos legisladores, asesores políticos, expertos, empresas de taxis y conductores, sólo un participante se opuso al plan de reforma, mientras que otros dijeron que era razonable aumentar las tarifas, aunque expresaron diferentes opiniones sobre cómo se debería llevar a cabo.
El 7 de mayo, la Comisión Municipal de Desarrollo y Reforma de Pekín publicó dos propuestas para el plan de reforma de precios: Los taxistas cobrarán 13 yuanes (2 dólares) para un viaje de hasta 3 km, más un cargo de 2,3 yuanes ó 2,6 yuanes por cada kilómetro adicional.
El actual sistema de tarifas de taxis de la capital -de 10 yuanes por menos de 3 km y 2 yuanes por cada kilómetro adicional- ha estado en vigor desde el 2006.
Siete personas, en su mayoría taxistas y directivos de empresas de taxis, apoyan un adicional de 2,6 yuanes por cada kilómetro más allá de 3 km, mientras que otras 13 personas, en su mayoría consumidores, dijeron que preferían 2,3 yuanes.
Otras tres personas sugirieron que el gobierno debe mantener el cargo actual de 10 yuanes por los primeros 3 kilómetros de un viaje, y combinar los dos planes.
Wang Limei, secretario general de la Asociación de Transporte por Carreteras de China, dijo que el sector del taxi ofrece un transporte especial y en la actualidad se enfrenta a muchos obstáculos, por lo que un precio más alto era razonable.
Wang también pidió desechar el recargo por combustible para crear tarifas sencillas y claras.
De acuerdo con las propuestas del gobierno, la sobrecarga del combustible de 3 yuanes actualmente se reducirá a 1 yuan.
“Sigo pensando que el gobierno y las compañías de taxi deberían ofrecer más subsidios para resolver el problema de la escasez de taxis, en lugar de dejar que los consumidores paguen”, dijo Wu Ting, un representante de los consumidores en la audiencia pública.
Wu era la única persona que no estaba de acuerdo con el plan de precios. Sin embargo, otras personas también criticaron el plan y propusieron muchas sugerencias para revisarlo.
Du Liqun, un miembro de la Asamblea Popular Municipal de Pekín, dijo que el plan no menciona mucho sobre la responsabilidad de las compañías de taxis.
La escasez de taxis ha sido un problema en la capital, y muchos conductores se quejan de que el crecimiento de los ingresos es inferior a la media en Pekín, por lo que la industria es menos atractiva.
La reforma de la tarifa beneficiará principalmente a los taxistas, y cada conductor podría ganar un extra de 1.400 yuanes a 2.300 yuanes al mes, dependiendo del plan final, dijo Lu Sufang, portavoz de la Comisión Municipal de Desarrollo y Reforma de Pekín.
Li dijo el jueves que la audiencia pública fue una parte importante del proceso legal para aumentar las tarifas. La decisión final será tomada dentro de los 30 días después de las audiencias públicas.
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