 |
| Marcas de lujo elevan nivel de servicio por creciente competencia |
BEIJING, 13 may (Xinhua) -- Los fabricantes de coches de lujo en China han aumentado su inversión en la formación de los distribuidores para mejorar la satisfacción y lealtad del cliente debido a la cada vez más feroz competencia en este segmento, informó hoy lunes el diario local en inglés "China Daily".
La firma alemana BMW ha abierto recientemente un nuevo centro de formación en Guangzhou, la capital de la provincia meridional de Guangdong, y que es el tercero en la parte continental de China, con el objetivo de ofrecer una formación profesional a su personal de ventas.
La apertura de la nueva instalación ha aumentado el tiempo total de entrenamiento dentro de la empresa a 230.000 días/persona este año, frente a las 182.000 del ejercicio anterior.
Un día/persona es el valor de un día de entrenamiento para una sola persona.
Los otros dos centros de formación de BMW están en Beijing y Shanghai.
Según la compañía, la firma se está preparando para inaugurar otra instalación en la provincia noroccidental de Xi'an, pero todavía no existe un calendario concreto.
Además, BMW cuenta con programas de capacitación en 15 colegios o escuelas de formación profesional a lo largo del país para formar a sus técnicos.
La compañía aseguró que seguirá aumentando la formación para apoyar la expansión de su red de distribución.
El número de puntos de venta del distribuidor de BMW en China podría llegar a 420 a finales de este año, y emplearán a unas 43.000 personas.
Karsten Engel, presidente y gerente general del Grupo de Región de China de BMW, dijo que la empresa necesita a "profesionales, con experiencia y dedicación" para ofrecer los servicios de alta calidad que cumplan con las expectativas de los clientes.
El mes pasado, Mercedes-Benz también abrió un nuevo centro de formación en China.
La planta de Chengdu es la sexta de la compañía en el país y la segunda mayor en todo el mundo del grupo, sólo por detrás de una en Alemania.
Mercedes-Benz ofrecerá 140.000 días/persona de formación a los distribuidores este año, un aumento del 40 por ciento respecto al año pasado, según la firma.
Además, más de 75 concesionarios autorizados se abrirán en China este año, con el 45 por ciento de ellos en ciudades de tercer y cuarto nivel.
Charles Mills, vicepresidente de experiencia minorista global de JD Power and Associates, dijo que las marcas de automóviles de lujo tienen que mejorar su experiencia comercial y la calidad del
servicio debido a las altas expectativas de los clientes.
"Las primeras marcas, por definición, tiene que ofrecer a los compradores una experiencia de propiedad más completa que sólo el producto", añadió.
Por otra parte, el potencial de los ingresos del servicio posventa es otra de las razones del por qué los fabricantes están invirtiendo cada vez más en la formación de los distribuidores, dijo Ye Sheng, director de investigación del automóvil de la consultora Ipsos en China.
Para mantener a los clientes, los concesionarios deben proporcionar unos servicios rápidos con precios transparentes, así como "servicios individualizados y pensados", dijo.
El teléfono móvil cumple 40 años
Viaje por China: cada día más fuera del alcance
Contacto
Twitter
Facebook
RSS
Imprimir
Favorito
Corregir
e-mail
