El gobierno central aumentará los subsidios para los automóviles de bajo consumo y que funcionan con fuentes de energía alternativas en 2013, aseguró el ministro del Ministerio de Industria y Tecnología Informática, Miao Wei.
Miao dijo que el país va a reajustar la política de subsidios mediante la introducción de un sistema de clasificación que medirá la cantidad de energía que un coche es capaz de ahorrar, y sugirió que los vehículos con una mayor eficiencia recibirán más ayudas.
Los analistas de la industria consideran que el incremento de la subvención es necesario, ya que la promoción de vehículos impulsados por energías alternativas todavía está por debajo de las expectativas debido a la falta de apoyo.
En 2010, China lanzó una serie de medidas específicas para subvencionar los automóviles que funcionan con energía limpia para compradores privados con el fin de impulsar el crecimiento del sector, pero las ventas se mantuvieron planas debido a los altos costos de producción.
En 2012, las ventas de esta gama de coches ascendieron a 12.791 unidades, casi el doble la cifra registrada el año anterior, según los datos de la Asociación de Fabricantes de Automóviles de China.
De acuerdo con la directriz del país relativa a los vehículos ecológicos, las ventas llegaría a las 500.000 unidades a finales de 2015.
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