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Avión ruso realizará vuelo de observación sobre Canadá

Actualizado a las 16/07/2013 - 08:38
Un avión ruso realizará vuelos de observación durante tres días sobre Canadá como parte del Tratado de Cielos Abiertos, informó hoy el Departamento de Defensa Nacional de Canadá.
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Un avión ruso realizará vuelos de observación durante tres días sobre Canadá como parte del Tratado de Cielos Abiertos, informó hoy el Departamento de Defensa Nacional de Canadá.

A partir del miércoles, el avión no tripulado Tupolev TU-154M, que llegó el lunes a la base de la fuerza aérea de Canadá en Trenton, observará y verificará objetos de interés o preocupación, tales como sitios militares, centros industriales, instalaciones de comunicaciones y centros de transporte.

Durante la misión, a bordo del avión ruso viajarán escoltas militares y especialistas técnicos canadienses para garantizar la seguridad y el cumplimiento, supervisar los sistemas de imagen y el apego estricto a la ruta y al perfil acordados para el vuelo de observación.

Esta es la novena ocasión que un país extranjero realiza un vuelo de observación en Canadá, y el primero desde septiembre de 2004.

"Al avión se le concederá el derecho legal de Rusia de libre sobrevuelo de observación en el territorio canadiense, para cumplir las obligaciones de Canadá como Estado parte del Tratado de Cielos Abiertos", dijo el departamento en un comunicado.

El Tratado de Cielos Abiertos, que entró en vigor el 1 de enero de 2002, es un acuerdo legalmente obligatorio que promueve la creciente confianza y transparencia entre sus 34 Estados miembros.

Canadá ha ejercido sus derechos del tratado al conducir vuelos de observación sobre Rusia, Bielorrusia, Georgia, Ucrania y Bosnia y Herzegovina.

El Tratado de Cielos Abiertos fue negociado originalmente entre los miembros de la Organización del Tratado del Atlántico Norte (OTAN) y del antiguo Pacto de Varsovia como un medio para desarrollar la confianza y la seguridad en el proceso de control de armas.

Aunque el Pacto de Varsovia dejó de existir antes de que el tratado fuera firmado en Helsinki, los antiguos miembros de esa alianza continuaron apoyando el tratado.

Todos los aviones utilizados para el Tratado de Cielos Abiertos están sujetos a rigorosos estándares de certificación e inspecciones para garantizar que sus sensores aprueben y se adecuen a los estándares del tratado.

La Comisión Consultiva de Cielos Abiertos, órgano de ejecución del tratado con sede en Viena, señala que 836 vuelos habían sido realizados hasta marzo de 2012.

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