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| Circunvalación del tercer anillo envuelta por una densa niebla de contaminación el 12 de enero de 2013, día en el que la cantidad de partículas tóxicas alcanzaron niveles altamente peligrosos para la salud. [Agencias] |
Fuente: China Daily
Pekín, 21/01/2013(El Pueblo en Línea)-Un especialista en medio ambiente ha instado a las autoridades a elaborar un proyecto con medidas para limpiar el aire de Pekín, pero los residentes no estar muy de acuerdo.
El Reglamento de Control de la Contaminación del Aire propuesto, limitará el número de vehículos, fábricas y barbacoas al aire libre y promete grandes multas para aquellos que incumplan las leyes.
Los funcionarios de la protección del medio ambiente esperan que esta política ayude a reducir la niebla que ha cubierto la capital en las últimas semanas.
Para Feng Yongfeng, fundador de Green Beagle, el proyecto de ley es el primer paso para resolver el problema.
"Es más transparente (que la ley del año 2000) y tiene más en cuenta la opinión del público, lo que demuestra que el gobierno ha concedido más importancia a la voz del pueblo", dijo el domingo. "Tener en cuenta la opinión pública ayudará solucionar el problema".
El proyecto, abierto para comentarios hasta el 8 de febrero, exige a las autoridades publicar datos de la previsión de los niveles de contaminación y actuar con firmeza cuando se produzcan casos como el de la semana pasada, prohibiendo la circulación de vehículos y paralizando las producciones en fábricas.
Los que no respeten el nuevo reglamento se enfrentan a multas de entre 50.000 yuanes (8.040 dólares) y 500.000 yuanes.
Feng dijo que el proyecto fortalece la orientación y supervisión, mientras que aumentan las sanciones por mala conducta. Pero advirtió que se tardará tiempo en solucionar los problemas del aire en la capital.
Para grandes empresas contaminantes, una multa de 50.000 yuanes no les impedirá seguir produciendo y contaminando, ya que un día de interrupción de la producción les sale más caro que pagar la multa, dijo Feng.
El gobierno también debería aumentar las penas a las principales industrias contaminantes, añadió.
Porque un tercio de PM2.5 de la ciudad (partículas menores a 2,5 micras de diámetro) proviene de las ciudades vecinas, por lo que los esfuerzos de la capital para resolver el problema no son suficientes, añadió.
Otra solución sería restringir el tráfico a nivel regional. Esto preocupa a algunos residentes.
"No puedo ir a la escuela en autobús o taxi si me prohíben usar el coche" dijo Huang Jing, de 20 años, que se desplaza hasta una Universidad en el distrito de Fengtai cada día. Incluso después de leer el proyecto en Internet, dijo que no sabía si su coche será restringida.
"En autobús tardaría demasiado tiempo y todo el mundo sabe lo difícil que es encontrar un taxi", dijo. "Espero que aclaren la normativa cuanto antes".
Otros residentes también opinaron que las nuevas restricciones supondrán muchos inconvenientes a los habitantes de la capital.
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