Revisión de los Boeing 787 no afecta a China

Actualizado a las 18/01/2013 - 17:03

Pekín, 18/01/2013(El Pueblo en Línea)-La medida de suspender temporalmente los vuelos de los Boeing 787 Dreamliners para investigar problemas relacionados con las baterías no afectará a las compañías aéreas chinas.

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Pekín, 18/01/2013(El Pueblo en Línea)--La medida de suspender temporalmente los vuelos de los Boeing 787 Dreamliners para investigar problemas relacionados con las baterías no afectará a las compañías aéreas chinas.

Los Boeing 787 comprados por las aerolíneas chinas aún no han sido entregados. La investigación no afectará a la entrega de los aparatos, informaron a Xinhua la empresa fabricante de Estados Unidos y dos empresas chinas de aeronáutica.

Cuatro líneas aéreas chinas han pedido un total de cuarenta y un Boeing 787, quince de esos aviones para Air China, y todos ellos están pendientes de entrega, dijo un funcionario a cargo de prensa en Boeing (China) Co., Ltd.

China Southern Airlines y Hainan Airlines han reservado cada una diez Dreamliners. El gobierno no ha aprobado la compra de seis Dreamliners por Xiamen Airlines, dijo el funcionario.

Una encargada de prensa de Air China dijo que no se les ha informado de ningún cambio respecto a la fecha de entrega de los Boeing 787, que se espera para 2014.

Xiamen Airlines, que también planea recibir sus aviones en 2014, no se verá afectada por ningún retraso, informó la aerolínea.

Hainan Airlines "siempre considera la seguridad de los pasajeros como una prioridad" y seguirá la evaluación de la investigación por parte de las autoridades de Estados Unidos, según informó la compañía en su portal de internet.

Las autoridades de aviación en Japón y la India se unieron el jueves a sus homólogos de Estados Unidos en la suspensión de vuelo de los Dreamliners después de un vuelo de la compañía japonesa All Nippon Airways (ANA) tuviese que aterrizar de emergencia el miércoles, cuando un piloto vio un mensaje de advertencia que indicaba problemas en una batería del 787.

El aterrizaje de emergencia no fue un incidente aislado. En las últimas semanas hubo otros incidentes con Boeing 787 que hicieron saltar las alarmas de la compañía.

ANA ha sustituido su único vuelo con Boeing 787 a China, una ruta diaria entre Tokio y Pekín con capacidad para 222 pasajeros, por un Boeing 767 desde el jueves, dijo un oficial de prensa de la oficina en China de ANA.

La compañía estadounidense dijo que el 787 es un avión seguro y cumple con todos los requisitos de la aviación civil.

"Tomaremos todas las medidas necesarias para garantizar la seguridad de nuestros clientes" informó el presidente de Boeing, Jim McNerney, en un comunicado.

Boeing prevé que China tendrá más de 5.260 nuevos aviones comerciales en 2031, con un coste total de 670.000 millones de dólares durante los próximos veinte años, dijo Randy Tinseth, vicepresidente de marketing de Boeing.

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