El gobierno de Cuba publicó hoy una resolución que contiene un reglamento para las empresas "maquiladoras" que operarán en la futura Zona Especial de Desarrollo del puerto de Mariel, unos 50 kilómetros al oeste de La Habana.
La Zona Especial de Desarrollo del Mariel, primera de su tipo en la isla, prevé una plataforma industrial para la importación, producción y venta al mercado interno o a otros países, así como un moderno "megapuerto" que asumirá el comercio marítimo que ahora se desarrolla en La Habana.
La resolución del Ministerio de Finanzas y Precios, publicada en la Gaceta Oficial, establece -entre otras medidas- un régimen aduanero especial para las entidades que operen en esa zona, el cual las exime de impuestos de importación a "determinadas mercancías" que serán reexportadas con mayor valor agregado.
Las empresas se beneficiarán también del reintegro de derechos de exportación en caso de que la exportación "resulte beneficiosa para la economía nacional", según indica la resolución.
"Pueden solicitar los beneficios de los presentes regímenes todas las personas jurídicas radicadas en el territorio nacional, siempre que cumplan los requisitos que establece el presente reglamento", precisa el documento.
Las obras de infraestructura del megapuerto de Mariel son realizadas por la empresa brasileña Odebrecht a un costo de unos 900 millones de dólares.
De este costo, 640 millones de dólares son aportados por Brasil y el resto por Cuba.
Este mes deberá comenzar allí la actividad portuaria.