BEIJING, 4 dic (Xinhua) -- La Televisión Central de China (CCTV), la emisora estatal del país, ha acusado a algunos fabricantes de automóviles foráneos, que incluyen Land Rover, Subaru y Audi, de tener beneficios excesivos y ha exhortado a la revisión de las regulaciones del mercado.
Al dueño de un Range Rover importado la reparación de su vehículo tras un accidente común en el que la parte trasera quedase golpeada le supuso 100.000 yuanes (16.313 dólares) debido a que el fabricante monopoliza las piezas más caras. El coche costó algo más de un millón de yuanes.
Además, otros poseedores de coches importados de las marcas Subaru y Audi también tienen que comprar las piezas a un alto precio, de acuerdo con el programa de la CCTV "Media hora de Economía", retransmitido el martes.
Según el programa, la obtención de las piezas también cuesta tiempo, ya que sólo pueden ser pedidas por productores extranjeros.
Algunas personalidades de la industria dijeron que los aranceles e impuestos de las piezas de coches importados, generalmente alrededor del 29 por ciento, no hacen una gran contribución a los precios.
El programa atribuyó los precios excesivos a la orientación de 2005 sobre la administración de la venta de automóviles. Esta regulación permite a los fabricantes de automóviles extranjeros establecer sus propias franquicias para tratar las ventas, los servicios postventa y el suministro de piezas de recambio, lo que les otorga el monopolio.
El programa exhortó a las autoridades a modificar la ley y asegurar la justicia en el mercado.