BEIJING, 24 nov (Xinhua) -- China y la Unión Europea (UE) dieron otro paso en la promoción de su asociación estratégica porque ciudades y organizaciones de las dos partes acordaron colaborar para aprovechar el creciente mercado de urbanización de China.
Tianjin, Shenzhen y otras 10 ciudades chinas firmaron acuerdos de asociación con ciudades y organizaciones europeas durante el Foro de Asociación de Urbanización China-UE sostenido esta semana en Beijing.
"China espera que más países y ciudades, así como empresas y organizaciones de la UE establezcan una asociación estrecha y práctica con sus homólogos chinos", dijo Xu Shaoshi, jefe de la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma (CNDR), el principal órgano de planificación económica del país.
Xu hizo las declaraciones en el foro, que es parte de la Exhibición UE-China sobre Desarrollo Urbano, llevado a cabo de miércoles a sábado en Beijing y que contó con la participación de 200 expositores, incluidas ciudades, firmas de consultoría de diseño y proveedores de servicios de infraestructura.
Construir ciudades inteligentes, ecológicas y con bajas emisiones de carbono es la tendencia en urbanización, así como la fortaleza de la UE y la meta de desarrollo de China, afirmó Xu.
Aunque China y la UE están en diferentes etapas de urbanización, enfrentan desafíos similares y tienen un gran espacio para la cooperación, dijo el presidente de la Comisión Europea, José Manuel Barroso, en el foro.
China espera aprovechar su urbanización masiva para facilitar la modernización económica y el crecimiento sostenible, porque la recién concluida reunión clave del Partido Comunista de China sobre la reforma pidió una mayor participación del mercado en la aceleración de la urbanización del país orientada a lo humano.
Cerca de tres cuartas partes de la publación de la UE está urbanizada, y la unión tiene una experiencia destacada en planificación de ciudades, servicios de infraestructura y administración.
El ritmo de urbanización de China se aceleró después de 1978 debido a la continua reforma orientada al mercado y al rápido crecimiento económico. Ahora, más del 52,6 por ciento de su población vive en las ciudades y se espera que la tasa aumente a aproximadamente 60 por ciento para el 2020.
"La urbanización masiva de China implica un enorme mercado porque alrededor de 900 millones de personas serán urbanizadas en la próxima década", dijo Li Tie, director general del Centro para el Desarrollo Urbano de China de la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma.
De acuerdo con Catherine Luo, planificadora principal asociada de Atkins Beijing, una empresa de planificación y consultoría urbana, más ciudades chinas buscan asesoría profesional sobre planificación urbana y construcción de infraestructura que sean eficientes en cuanto a los recursos y amigables con el medio ambiente.
La famosa estación del tren de alta velocidad de la ciudad de Xuzhou, en el este de China, uno de los principales centros de conexión de transportes de China, es producto de Atkins y del gobierno de la ciudad de Xuzhou, dijo Luo.
Sin embargo, Li Tie dijo que finalmente corresponde a las empresas satisfacer la creciente exigencia de una mejor planificación urbana, infraestructura y servicios independientes del apoyo de los gobiernos.
El primer ministro de China, Li Keqiang, dijo con anterioridad que China tiene la disposición de aprender de la Unión Europea en sus avances de la urbanización y exhortó a las dos partes a que profundicen la cooperación en muchos aspectos, especialmente entre empresas, para mejorar juntos el diseño de las ciudades, los servicios públicos y la conservación de las reliquias históricas y culturales.
Las empresas con enfoques industriales diferentes pueden contribuir a la competitividad económica, a la protección del medio ambiente y la inclusión social mediante sus propias fortalezas, dijo Shen Xuejun, vicepresidente superior de Simens y gerente general de Region East and Competence Cities Asia.
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