El presidente de Bolivia, Evo Morales, denunció hoy que Chile elude permanentemente una solución a la demanda marítima boliviana, y anunció que potenciará entonces el puerto de Iló, en Perú, para afianzar la presencia boliviana en el océano Pacífico.
"Tenemos diferencias con Chile, lamentablemente con el tema del mar, sólo trata de hacer perder tiempo; no podemos seguir esperando más de 130 años otra vez. Ahí, por razones de comercio y también de dignidad, este tren interoceánico debe ser en los puertos de Iló, Perú", afirmó Morales.
Los gobiernos de La Paz y Santiago mantienen -como consecuencia de la guerra de 1879- un diferendo territorial que el gobierno del presidente Morales decidió llevar ante la Corte Internacional de Justicia de La Haya, Holanda, el 23 de marzo de 2011.
El gobierno boliviano se queja de la falta de propuestas chilenas de solución útiles, concretas y factibles para resolver el diferendo.
Estas declaraciones las realizó Morales en las instalaciones de la Cancillería del Estado, durante una reunión de evaluación de los embajadores bolivianos en el exterior.
La administración del presidente Morales apostará por el puerto de Iló para afianzar la presencia boliviana en el Pacífico a través de una vía férrea interoceánica y el afianzamiento de las operaciones comerciales.
Además, manifestó su confianza en que el Legislativo de Perú ratifique en breve la adenda firmada entre La Paz y Lima el 1 de octubre, que resolvió las observaciones hechas en el Congreso del país vecino al Protocolo de Iló, suscrito entre Morales y el entonces mandatario peruano Alan García el 19 de octubre de 2010.
Uno de los proyectos para afianzar la presencia boliviana en el Pacífico es la vía férrea interoceánica entre Puerto Suárez, en Santa Cruz, e Iló, donde Bolivia tiene amplias ventajas a partir del acuerdo bilateral que lleva el nombre del puerto peruano.
De acuerdo con proyecciones del gobierno boliviano, se buscará bajar la incidencia de los puertos chilenos de Arica e Iquique.
El mandatario boliviano dijo que conversó con su colega peruano sobre la construcción del ferrocarril que unirá los océanos Atlántico (por Puerto Suárez) y Pacífico (a través de Iló).
El jefe de Estado boliviano agregó que espera una pronta aprobación de los documentos en el Congreso del Perú, que permitirán acelerar los tratados sobre Iló y poner en marcha diferentes iniciativas para fortalecer la presencia de Bolivia en el mar.
El mandatario agregó que, por la parte de Bolivia, también se trabaja en la construcción de una carretera asfaltada hacia el puerto peruano.
Los gobiernos de Morales y de Ollanta Humala firmaron la adenda el 1 de octubre.
Sin embargo, el Poder Ejecutivo no había enviado el documento al Congreso para su ratificación y vigencia para el 10 de noviembre, explicó el presidente de la Comisión de Relaciones Exteriores del Congreso del Perú, Javier Diez Canseco.
Esa demora, añadió el parlamentario, aplazará para el próximo año el trámite del documento.
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