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| Expertos en aviación dan su opinión sobre el siniestro de Malaysia Airlines |
Pekín, 10/03/2014(El Pueblo en Línea)-El vuelo de Malaysia Airlines MH370 desapareció de los radares en la madrugada del sábado, convertirse en uno de los grandes enigmas en la aviación moderna.
Unas 48 horas más tarde, expertos y observadores aún debaten sobre el posible el paradero del aparato y las 239 personas que iban a bordo. El domingo por la noche, 11 países, incluyendo China, Vietnam, Estados Unidos, Singapur y las Filipinas coordinaban diferentes operaciones de búsqueda intensa y sin respuestas haber encontrado rastro del avión.
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Si Xianmin, presidente de China Southern Airlines, dijo que nunca había oído que una búsqueda durara tanto tiempo para localizar un avión tan grande.
Con la misteriosa desaparición, el tema del accidente ha provocado diversas opiniones de expertos en aviación.
Zhao Yifei, profesor del Instituto de Control de Tráfico Aéreo de la Universidad de Aviación Civil de China
Tema: "el avión desaparecido de Malaysia Airlines se ha convertido en el tema más candente entre sus colegas y amigos en la industria de aviación".
Opinión personal: "desde mi conocimiento y experiencia, creo que hay una cosa que está clara: lo que pasó fue rápido y no les dio tiempo a los pilotos a hacer una llamada de socorro".
Condiciones climáticas extremas: "Creo que la posibilidad que errores mecánicos por condiciones climáticas extremas es alta. La señal de la aeronave desapareció de repente, lo que indica que, a excepción de un ataque terrorista, el avión podría haber recibido un golpe fuerte de granizo o rayo".
Profundidad de los restos del aparato: "Creo que la posibilidad de que el avión se haya sumergido en las profundidades del mar también es bastante alta. Puede que el personal de rescate encuentre asientos y restos flotando, pero los restos más importantes del aparato, como la caja negra, podría tardar bastante tiempo en aparecer.
Mei Dongmu, ingeniero aeronáutico de la Corporación de la Industria de la Aviación de China
Improbable que se debiese a la meteorología: "las turbulencias son algo común y algo que no se puede predecir. En la gran mayoría de los casos, después de detectar inestabilidad en el avión, el piloto eleva la altitud del aparato o simplemente rodea la zona de turbulencias".
"Son pocas las veces que el piloto se queda dormido durante el vuelo en zona de mal meteorología y no tiene tiempo a reaccionar, perdiendo el control del avión que se cae en picado al mar".
Especulaciones sobre la búsqueda: "Si el avión se h sumergido en el océano, es casi imposible que no lo encuentren. Es falsa la idea de que un avión que cae al mar se sumerge por completo; la parte cilíndrica del avión debería estar flotando sobre la superficie del mar, en una o muchas partes, pero casi seguramente no se hundiría.
"Además, las sillas, cojines y bolsas de plástico formarían un cúmulo de basura que arrastraría las olas. No se ha visto nada de eso hasta ahora".
Teoría de la explosión: "En mi opinión, el avión no cayó al océano ni al suelo. Simplemente explotó en el aire, rompiendo el avión en millones pedazos que no podían ser identificados.
"Los cuerpos de las víctimas probablemente han caído al océano, y se podría tomar días en recuperar.
"Es un una opción difícil de creer, pero es mi opinión honesta".
Capitán John M. Cox, piloto de US Airways durante 25 años y ahora director ejecutivo de Safety Operating System
Idea: "Lo que le pasó con el avión de Malaysia Airlines, ocurrió rápidamente. El problema tuvo que ser lo suficientemente grave como para impedir que el transpondedor del avión indicase su ubicación, aunque el transpondedor se puede apagar a propósito desde la cabina".
Zona de escombros: "uno de los primeros indicadores de lo ocurrido será el tamaño de la zona de escombros. Si es grande y dispersa, probablemente el avión se partió en pedazos a gran altura, lo que nos llevaría a la idea de una bomba o fallo grave del fuselaje.
"Si la zona de escombros es pequeña, el avión probablemente se rompió al entrar en contacto con el agua".
En resumen: "sabemos que el avión se precipitó. Más allá de eso, no sabemos mucho".
Ma Weiming, experto de la Academia de Ingeniería de China
Posibilidades de sobrevivientes: "la temperatura es relativamente alta en la superficie del Mar del Sur de China. Si hubiese sobrevivientes tras el accidente, podrían sobrevivir durante algún tiempo.
"El trabajo de búsqueda y rescate marítimo es completamente diferente a las tareas de rescate tras un terremoto, en donde las primeras 72 horas son vitales para salvar vidas".
Yan Kai, ingeniero jefe del submarino de investigación tripulado de China "Jiaolong"
Obstaculizado el rescate: "las infraestructuras deficientes de las islas Nansha del Mar del Sur de China han imposibilitado que China pueda realizar un trabajo eficiente.
"El presunto lugar del accidente se encuentra cerca de las islas Nansha de China, pero no disponen ni de aeropuerto ni puerto. De hecho, en la ciudad de Sansha que gobierna las islas Xisha, Zhongsha y Nansha, además de sus aguas circundantes, hay solo un pequeño aeropuerto y un puerto".
Liang Shijie, piloto jefe de la Administración de la Aviación Civil de China para la región central y meridional de China
Difícil de entender: "casi todo el equipo de comunicación del avión de Malaysia Airlines dejó de funcionar, algo incomprensible teniendo en cuenta que el piloto tenía mucha experiencia".
Protocolo de aviación: "generalmente, una vez que el avión tiene problemas, el capitán lanza una llamada de emergencia pidiendo auxilio por radio o enviando un código por el transpondedor, como el 7700 por avería mecánica o el 7500 por secuestro.
"Incluso si el capitán no puede enviar la señal, el transmisor de localizador de emergencia del avión puede enviar señales de localización automáticamente cuando el avión entra en modo de accidente. La señal ayudar a los equipos de rescate a ubicar el lugar del accidente".
"Sin embargo, todos los equipos de comunicación fallaron. Es difícil de explicar".
¿Qué ocurrirá ahora? "La causa de la desaparición solo se sabrá después de encontrar los restos del avión. La única forma eficaz de encontrarlo es con un plan de cooperación internacional de búsqueda".
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