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| Comenzaría a funcionar primer servicio de hidroaviones a Sansha |
Sansha , 23/07/2013(El Pueblo en Línea)-A los ojos de Lu Qun, Sansha, la ciudad más joven del país, se convertirá en las Maldivas de China, que atraerá a turistas a viajar de isla en isla en un futuro próximo.
Mo, gerente general de Meiya Air, dijo que la compañía ha comprado cinco aviones anfibios para ayudar a realizar ese sueño.
Dos aviones Cessna, que pueden trasladar a 19 pasajeros cada uno, ya están en Sanya y el resto se entregará en breve, dijo.
“Meiya Air tiene previsto lanzar rutas rápidas de avión desde Sanya a Sansha”, dijo Mo a China Daily el domingo, y agregó que el vuelo de 70 minutos atraería a turistas que se sienten intimidados por el viaje en barco de 10 horas.
“Entonces los vuelos entre las islas de Sansha serán nuestro próximo objetivo”, dijo.
Sin embargo, dijo que la compañía aún está esperando la aprobación del gobierno.
Sansha es la ciudad más joven de China, después de haber sido creada en julio en la isla de Yongxing en la región del Mar del Sur de China para administrar los archipiélagos de Xisha, Zhongsha y Nansha y sus aguas circundantes. Con una superficie total de 13 kilómetros cuadrados y un área marítima de 2,6 millones de kilómetros cuadrados, es la ciudad más pequeña a nivel de prefectura en población y superficie terrestre.
El viernes, la fase 1 de un puerto para uso civil en la isla de Yongxing se concluyó con la construcción de nueve muelles, con una inversión de unos 340 millones de yuanes (55 millones de dólares). Un nuevo buque de abastecimiento, el Sansha Nº 1, se completará a principios de 2014 para ayudar al transporte de materiales necesarios en las islas.
Mo dijo que los hidroaviones tienen una ventaja en Sansha porque no necesitan una pista para el despegue o el aterrizaje, y pueden volar unos 1.500 kilómetros antes de repostar. La distancia desde Sanya a Sansha es de aproximadamente 340 km.
Meiya Air es el primer operador en el país autorizado por la Administración de Aviación Civil de China en mayo para ofrecer servicios aéreos anfibios.
La compañía establecerá una sucursal en Sansha debido a la potencial oportunidad de negocios allí, dijo Mi Jianxin, director del proyecto Meiya Air en Xisha.
Xiao Jie, el alcalde de Sansha, dijo que las excursiones de isla en isla siguen siendo un tema de discusión.
Dijo que, a principios de septiembre, el gobierno de Sansha comenzó a elaborar un plan para el transporte entre las islas y se terminó recientemente, aunque no reveló más detalles.
En la actualidad, hay aviones civiles a los que se les permite volar a Sansha. El Crucero Princesa de Yexiang y Qionghai Nº 3 son las únicas naves que pueden llevar turistas a Sansha.
En el último año, el Qionghai No 3, un buque de abastecimiento, que también puede llevar a pasajeros, navegó a Sansha 70 veces, mientras que el Crucero Princesa de Yexiang hizo cerca de 16 viajes, transportando a un total de casi 40.000 personas y más de 7.000 toneladas de mercancías, según el gobierno de Sansha.
Como el desarrollo de la zona continúa rápidamente, Luo Songshan, investigador del Instituto de Investigaciones sobre la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma, advirtió que se necesita una investigación exhaustiva.
“Aprender de las Maldivas es una buena manera de hacer pleno uso de los hermosos paisajes, pero hay que ajustar (el plan de desarrollo) de acuerdo a la situación de Sansha”, dijo Luo.
Wei Shichuan, profesor de la Universidad de Ciencias Políticas y Administración Pública de la Universidad de Hainan, dijo que la protección del medio ambiente es más importante que el desarrollo económico de Sansha, lo que significa que se necesita una investigación científica antes de tomar cualquier decisión.
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