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Ferrocarril conectará a China y Tailandia

Actualizado a las 21/09/2015 - 09:00
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NANNING, China, 20 sep (Xinhua) -- El empresario tailandés Boonyong trazó algunas líneas sobre un mapa mientras explicaba a sus socios de negocios su plan de comercio con China.

Las líneas marcaban parte de una planeada vía férrea para enlazar a China y Tailandia en tres años.

"Espero bajar los costos del transporte", comentó Boonyong, quien vende arroz a China para obtener utilidades anuales de más de 50 millones de yuanes (7,86 millones de dólares).

"Ahora nuestros productos son distribuidos por carretera y mar, lo que se lleva unos tres y cinco días, respectivamente", indicó. "Pero por tren sólo nos llevaría 18 horas enviar arroz a China, y el costo de carga se reduciría en una tercera parte con respecto al de carretera o mar".

El plan consiste en que se construya una vía férrea de una longitud de más de 840 kilómetros de Kunming a la provincia de Yunnan, que se conecte a la provincia de Nong Khai, a la capital de Bangkok y a la provincia de Rayong, las tres de Tailandia.

La construcción de la vía férrea empezará a fines de este año, dijo el viceprimer ministro tailandés Tanasak Patimapragorn durante la Exposición China-Asean (Asociación de Naciones del Sudeste Asiático) realizada en la ciudad de Nanning, sur de China.

En el futuro, esta vía férrea será parte de un modo importante de transporte de productos y personas entre los dos países, comentó a Xinhua.

El viceprimer ministro dijo que las vías férreas pueden conducir a zonas económicas especiales y promover el desarrollo económico de Tailandia y de sus países vecinos.

La carga china también puede ser transferida de forma más conveniente a otras partes de Asia, África y Europa a través de Tailandia, lo que puede ayudar a las compañías chinas a reducir sus costos de transporte, agregó.

La vía férrea contribuirá al turismo en Asia del Sudeste, dijo el secretario general del Centro Asean-China. Estadísticas de la Academia de Turismo de China muestran que 11 millones de turistas chinos viajaron a Asia del Sudeste en 2014. Se espera que la vía férrea genere cerca de dos millones más cada año.

Además, China Railway Construction Corporation Limited dijo que las tarifas de viaje redondo de Kunming a Bangkok serán de alrededor de 700 yuanes, casi la mitad o una tercera parte de la tarifa aérea, y los costos de carga equivaldrán a una novena parte del costo por aire.

La vía férrea, que corre por Laos antes de entrar en Tailandia, también es considerada una bendición para Laos.

La vía pasará por algunas zonas montañosas en Tailandia y Laos, lo que añadirá dificultades a la construcción. Sin embargo, China tiene bastante experiencia en la construcción de vías férreas en áreas con terrenos más complicados.  

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