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China promueve uso de sistema de navegación por satélite Beidou en vehículos de transporte

Actualizado a las 15/01/2013 - 08:58
BEIJING, 14 ene (Xinhua) -- Los principales vehículos de transporte utilizarán el sistema chino de navegación por satélite Beidou (BDS, siglas en inglés) en nueve regiones del país, anunció hoy lunes el Ministerio de Transportes.
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BEIJING, 14 ene (Xinhua) -- Los principales vehículos de transporte utilizarán el sistema chino de navegación por satélite Beidou (BDS, siglas en inglés) en nueve regiones del país, anunció hoy lunes el Ministerio de Transportes.

Todos los autobuses turísticos, los autobuses de larga distancia y los vehículos destinados al transporte de artículos peligrosos deberán instalar el servicio BDS cuando renueven las terminales de navegación móvil.

Este requisito se aplicará en las provincias de Jiangsu, Anhui, Hebei, Shaanxi, Shandong, Hunan y Guizhou, así como en la región autónoma de la etnia hui de Ningxia y la municipalidad de Tianjin.

Los camiones pesados y los semirremolques de estas regiones deberán tener instalado el servicio al entrar en el mercado de transporte, señaló el viceministro de Transportes, Feng Zhenglin.

De acuerdo con los planes del ministerio, el 80 por ciento de los vehículos pertenecientes a estas categorías tendrá instalado el BDS a finales del próximo mes de marzo, indicó Feng.

Además, todos los nuevos vehículos de estas categorías deberán llevar el BDS incorporado al salir de la fábrica. De lo contrario, sus propietarios no podrán optar a permisos de transporte, advirtió el viceministro.

La cartera también animará a los vehículos de pasajeros de las zonas rurales a instalar el BDS.

China planea construir siete sistemas de aplicación y una plataforma de apoyo e instalar 80.000 teminales de Beidou en las nueve regiones en un plazo de dos años, explicó Feng.

El BDS empezó a ofrecer servicios a los usuarios civiles en China y las zonas circundantes de la región Asia-Pacífico a finales del año pasado.

China lanzó el primer satélite para el BDS en 2000 y empezó a utilizar una versión preliminar del sistema para controlar el tráfico, realizar pronósticos meteorológicos y facilitar las labores de rescate en caso de desastres en 2003.

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