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| Aviones de ataque surcan los cielos |
Fuente: China Daily
Zhuhai,14/11/2012(El Pueblo en Línea)- Durante el espectáculo ha aumentado el número de pedidos de aviones comerciales C919.
El Espectáculo Aéreo de Zhuhai, exhibición más grande de aviación e industria aeroespacial del país, comenzó esta semana en la provincia de Guangdong con más aviones que nunca.
El favorito fue el WZ-10, helicóptero de ataque de China que hizo su debut en esta exhibición, apodado “El trueno de fuego”.
Pero no toda la acción se encontraba en el aire. La Corporación de Aviones Comerciales de China anunció que recibieron pedidos por un total de 380 naves C919, avión de pasajeros de tamaño medio.
La empresa dijo que hasta ahora ha recibido pedidos de 15 compradores. Dos aerolíneas nacionales, Grupo de Aviación de Hebei y Joy Air, compraron 20 aviones con capacidad para 150 pasajeros.
El WZ-10 es un helicóptero con misiles antitanques con capacidad para ataques aire-aire.
El helicóptero fue desarrollado y producido por la empresa Industria Aeroespacial de Changhe, en la provincia de Jiangxi, filial de la Corporación para la Industria de la Aviación de China. El programa fue ejecutado conjuntamente por más de 40 institutos de investigación de todo el país.
El origen del WZ-10 se remonta a la década de los 90, cuando los líderes militares chinos observaron el éxito de los helicópteros de Estados Unidos durante la guerra del Golfo.
Se han podido ver fotos no verificadas de los supuestos helicópteros de ataque chinos en los medios de comunicación occidentales, pero en enero de 2011 los rumores pasaron a ser una realidad cuando se informó oficialmente de la creación de estos aparatos.
"Llevamos esperando mucho tiempo para la presentación pública del WZ-10,", dijo Liu Pei, un aficionado de la aviación militar de la provincia de Jiangsu.
"Siempre tuvimos confianza en que nuestro país eventualmente desarrollaría sus propios helicópteros de ataque ''.
Observadores militares del extranjero informaron que la empresa creadora de estos helicópteros instaló motores PT6C-67 C en los prototipos de WZ-10, motores turbohélice fabricado por Pratt & Whitney en Canadá.
Poco después, la Corporación para la Industria de la Aviación de China tuvo que crear su propio diseño ya que Estados Unidos obligó a la compañía canadiense a interrumpir la cooperación con China.
Como resultado, China trabajó a marchas forzadas en la creación del Wozhou-9, un motor del que China goza de derechos de propiedad intelectual.
El WZ-10 es uno de los tres principales helicópteros de ataque que existen en la actualidad, según Wu Ximing, diseñador del WZ-10.
Comparado con el AH-64 Apache, el WZ-10 tiene maniobrabilidad y capacidad de combate superior, aunque le falta potencia de fuego, añadió.
"En términos generales, el WZ-10 es un gran avance para el desarrollo de la aviación del Ejército Popular de Liberación".
Otro helicóptero de reconocimiento, el WZ-19 o “Tornado negro”, también hizo su primera aparición pública el martes.
También ha sido desarrollado y fabricado por la Corporación para la Industria de la Aviación de China y se utilizará como aparato de reconocimiento y apoyo de las fuerzas armadas, según expertos.
"WZ-10 y WZ-19 son los helicópteros militares más avanzados del mundo, y más importante, su entrada en servicio permite China desarrollar la industria de la aviación sin que ninguna otra nación ponga impedimentos".
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