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Ferrocarril de carga Xi'an-Almaty entra en operación

Actualizado a las 28/11/2013 - 17:17
XI'AN, 28 nov (Xinhua) -- La línea de ferrocarril de carga que conecta Xi'an, capital de la provincia noroccidental china de Shaanxi, con la ciudad de Almaty, en Kazajistán, inauguró sus operaciones hoy jueves.
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XI'AN, 28 nov (Xinhua) -- La línea de ferrocarril de carga que conecta Xi'an, capital de la provincia noroccidental china de Shaanxi, con la ciudad de Almaty, en Kazajistán, inauguró sus operaciones hoy jueves.

El tren, bautizado Chang'an, atravesará la región autónoma uygur de Xinjiang, en el oeste lejano de China, y necesitará seis días para recorrer la ruta de 3.866 kilómetros, lo cual recortará la duración del viaje en más de 20 días, de acuerdo con Qiang Xiao'an, director del Parque Internacional de Comercio y Logística de Xi'an.

El tren viajará dos veces cada mes entre noviembre de 2013 y junio de 2014 y tres veces al mes a partir de julio de 2014, informó Qiang.

El tren, que partió desde el parque hoy jueves, transporta 90 vagones de mercancías que incluyen componentes mecánicos, barita en polvo, sal industrial y tubos de vidrio, dijo el funcionario.

Otro tren con 49 vagones de equipos de perforación partirá mañana viernes y se espera que llegue a su destino en Zhem, Kazajistán, dentro de diez días, siguiendo una ruta de 5.027 kilómetros, según la misma fuente.

Las autoridades también tienen planeado abrir una ruta de 9.850 kilómetros entre Xi'an y Rotterdam y otra de 7.251 kilómetros entre Xi'an y Moscú en el futuro, después de ganar experiencia con la operación del recorrido Xi'an-Almaty, reveló Qiang.

Se estima que el servicio de carga impulsará el comercio bilateral entre las regiones del noroeste de China a lo largo del cinturón económico de la ruta de la seda y los países de Asia Central, además de permitir la exportación de mercancías desde otras regiones chinas a Asia Central.

Xi'an, ciudad conocida en la antigüedad como "Chang'an", es el punto inicial de la histórica Ruta de la Seda, red de rutas comerciales que cubrían las regiones noroccidentales chinas de Shaanxi, Gansu, Xinjiang, así como Asia Central y Occidental, antes de llegar al Mediterráneo.

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