La ciudad de Osaka, este de Japón, publicó hoy un proyecto de propuesta para privatizar sus redes de metro y autobús en abril de 2015.
El proyecto para reformar las redes de transporte público fue dado a conocer por el máximo consejo ejecutivo luego de ser establecido de acuerdo con la promesa del alcalde Toru Hashimoto de reducir los costos administrativos en la ciudad, de acuerdo con la radiodifusora pública de Japón, NHK.
El plan de privatización, que incluye la reducción en la tarifa, la revisión del itinerario de trenes en el horario nocturno y la transferencia de algunos de sus negocios de operación a las compañías privadas en la región de Kansai, tiene el objetivo de reducir cerca de 3.000 millones de yenes (alrededor de 35 millones de dólares USA) en costos. El plan también incluye la supresión de las líneas de autobús no redituables.
La oficina de transporte de la ciudad dijo que el proyecto de propuesta será discutido más ampliamente por el consejo municipal para abandonar el decreto actual formulado para mantener las líneas de metro y autobús, indica el informe.