El 38 por ciento de los vuelos intercontinentales que tienen como destino América Latina entran por los aeropuertos brasileños, mientras que el tránsito aéreo con destino u origen en Brasil creció 115 por ciento en una década, informó hoy el fabricante de aviones Airbus.
Los aeropuertos brasileños que dan acceso a América Latina son principalmente los de Sao Paulo (26 por ciento), Río de Janeiro (10 por ciento) y Brasilia (2 por ciento), dijo este jueves a la prensa local el vicepresidente ejecutivo de la compañía europea para América Latina y el Caribe, Rafael Alonso.
Según Alonso, Brasil es el cuarto mercado mundial en tráfico aéreo, apenas superado por Estados Unidos, China y Japón, y tendrá el mayor número de pasajeros en 10 años.
En la próxima década, Airbus calcula que habrá un aumento del 5,7 por ciento en los vuelos internos e intrarregionales en Brasil, y un crecimiento superior a la media mundial para el conjunto de América Latina, donde se necesitarán más de 2.100 nuevos aviones en los próximos 20 años para cubrir la demanda.
Según Alonso, de esa cantidad 1.660 serán de pasillo único, 420 de doble pasillo y 40 de gran capacidad, que en precios a día de hoy, costarían todos ellos juntos unos 242.000 millones de dólares.
El vicepresidente regional de Airbus explicó que el 35 por ciento de los pasajeros de América Latina vuelan en aerolíneas "low cost (bajo costo)", especialmente en México y Brasil, donde 5 por ciento de los viajeros lo hacen a bordo de estas compañías.
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