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Nuevo aeropuerto de la capital listo para el despegue

Actualizado a las 14/01/2013 - 11:27
El nuevo aeropuerto de Pekín aliviará enormemente el tránsito actual de pasajeros del actual aeropuerto, pero se coordinará el uso civil y militar de las nuevas instalaciones para garantizar un buen funcionamiento, según expertos.
Palabras clave:aeropuerto
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Fuente:China Daily

Pekín, 14/01/2013(El Pueblo en Línea)- El nuevo aeropuerto de Pekín aliviará enormemente el tránsito actual de pasajeros del actual aeropuerto, pero se coordinará el uso civil y militar de las nuevas instalaciones para garantizar un buen funcionamiento, según expertos.

La aprobación del proyecto para el nuevo aeropuerto, que se construirá en el sur de la capital, fue anunciada el domingo.

"El creciente número de pasajeros ha forzado al aeropuerto de Pekín a funcionar a su máxima capacidad", dijo Liu Weimin, profesor del Instituto de Administración de Aviación Civil de China. "Es necesario un segundo aeropuerto para aliviar el flujo de pasajeros".

El Aeropuerto Internacional Capital de Pekín ha sido el segundo más transitado del mundo durante tres años consecutivos.

81,8 millones de pasajeros pasaron por el aeropuerto de la capital el año pasado, un incremento del 4.2% respecto al año anterior; el segundo es el Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta, Estados Unidos.

Los dos aeropuertos de Shanghai recibieron más de 78 millones de pasajeros en 2012.

"El plan para un nuevo aeropuerto ha sido aprobado por el Consejo de Estado", informó el domingo el portavoz del Aeropuerto de Pekín, Li Shengbo.

Se negó a dar detalles sobre la fecha de comienzo de la construcción o el aspecto que tendrá el nuevo aeropuerto.

Zhong Ning, portavoz de la Administración de Aviación Civil de China, se negó a hacer comentarios el domingo.

Según varios medios de comunicación, la construcción comenzará el próximo año, y podría estar en funcionamiento antes de finales de 2018.

El aeropuerto se situará entre el distrito de Daxing y la provincia de Hebei.

La construcción costará unos 70.000 millones de yuanes (11.200 millones de dólares) y contará con seis pistas para uso civil y militar, informó la Administración de Aviación Civil.

El aeropuerto tendrá capacidad para recibir a 70 millones de pasajeros cada año en 2025.

Se construirá una línea de ferrocarril para conectar el aeropuerto con el centro de la ciudad, según un plan aprobado por la Comisión Nacional de Reforma y Desarrollo.

Los pasajeros podrán llegar al aeropuerto en 30 minutos desde la estación de tren del sur de Pekín.

El creciente número de vuelos ha afectado la puntualidad en el aeropuerto de Pekín, según informes de prensa.

"Son frecuentes los retrasos en los vuelos", dijo Iryo Tsukada, un empresario japonés de 55 años que viaja desde Tokio a Pekín con frecuencia.

Yang Yanli, un contable de Pekín de 26 años, dijo que el aeropuerto siempre está abarrotado de gente.

"A veces hay que hacer largas colas para usar el ascensor ", dijo. "Otro aeropuerto aliviaría la congestión de pasajeros".

El plan para construir un segundo aeropuerto en Pekín fue propuesto ya en 2008, pero no fue aprobado por el Consejo de Estado y la Comisión Militar Central hasta finales del año pasado, según la Administración de Aviación Civil.

"El mayor obstáculo para aprobar la construcción del aeropuerto es la disputa en la distribución del espacio aéreo entre uso civil y militar", dijo un funcionario de la administración.

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