Beijing elimina vehículos viejos para combatir contaminación

Actualizado a las 19/12/2012 - 09:39

BEIJING, 18 dic (Xinhua) -- Debido a las preocupaciones por su calidad del aire, Beijing ha intensificado sus esfuerzos para eliminar poco a poco los vehículos de motor viejos y altamente contaminantes, señaló hoy la agencia ambiental local.

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BEIJING, 18 dic (Xinhua) -- Debido a las preocupaciones por su calidad del aire, Beijing ha intensificado sus esfuerzos para eliminar poco a poco los vehículos de motor viejos y altamente contaminantes, señaló hoy la agencia ambiental local.

Un total de 515.000 vehículos de motor obsoletos han sido retirados de las calles de la ciudad en los dos últimos años, superando la meta de retirar a 400.000 de esos vehículos que fue establecida por el plan de desarrollo quinquenal municipal (2011-2015), según el Buró de Protección Ambiental Municipal de Beijing.

Los vehículos de motor contribuyen con alrededor de 22,2 por ciento de los datos de PM2.5, una medida de vigila las particulas "finas" en el aire de 2,5 micrones o menos de diámetro, y los vehículos viejos liberan más contaminantes, dijo Fang Li, vocero del buró, citado un análisis de las fuentes de contaminación en la ciudad.

Beijing está sufriendo de mala calidad de aire, con un promedio de datos PM2.5 este año llegando a entre 70 y 80 microgramos por metro cúbico, dos veces el estándar regulado de 35 microgramos por metro cúbico.

Fang dijo que los vehículos de motor que han estado en uso por más de ocho años representan casi el 20 por ciento de la población automotriz de la ciudad, pero crean más del 60 por ciento de la contaminación del aire.

"Eliminar poco a poco los vehículos de motor obsoletos es de enorme mportancia para disminuir los datos de PM2.5", señaló Fang.

Mientras tanto, Beijin ha estado trabajando en mejorar la calidad de sus gasolinas y desplegar estándares de emisiones más estrictos.

De acuerdo al plan muncipal de control de contaminación del aire, Beijing espera implementar el estándard de emisiones State VI más estricto y que es equivalente al estándar Euro VI, para el año 2016.

El gobierno municipal de Beijing también impulsará el uso de vehículos verdes en el futuro y ampliará el transporte público para hacer que represente la mitad de todo el tránsito.

Con el objetivo de calmar los problemas de tráfico crónicos de la ciudad, Beijing comenzó un esquema de placas de auto en 2011, que permite un máximo de 240.000 autos nuevos en operación al año.

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