RIO DE JANEIRO, 27 mar (Xinhua) -- El Ministerio Público del estado brasileño de Sao Paulo pidió hoy a la Justicia que decrete la prisión preventiva de 13 de los 30 ejecutivos extranjeros acusados de participar de un cartel que habría defraudado licitaciones de compra, manutención y reforma de trenes en el estado (el más rico y poblado de Brasil), informaron fuentes oficiales.
De los trece ejecutivos, 11 son de la compañía Siemens, uno de Bombardier y otro de Hyundai-Rotem, según informó la fiscalía.
Si la justicia acepta el pedido de prisión preventiva, los nombres de los extranjeros acusados pasarán a las listas de la Interpol.
El Ministerio Público de Sao Paulo (sureste del país) anunció esta semana que denunciaría a 30 ejecutivos de 12 empresas de transporte, en su mayoría de origen extranjero, por formación de cartel e irregularidades en licitaciones públicas en ese estado brasileño.
Las denuncias se refieren a contratos con el Metro y la Compañía Paulista de Trenes Metropolitanos (CPTM) entre 1998 y 2008, cuando el estado de Sao Paulo fue gobernado por Mario Covas, Geraldo Alckmin y José Serra, todos del Partido Social Demócrata Brasileño (PSDB).
De acuerdo a los investigadores, emails intercambiados entre las empresas participantes de los carteles indican que se juntaban con el objetivo de sobrefacturar los contratos. Como parte del acuerdo, las empresas que vencían las licitaciones contrataban a las perdedoras como prestadoras de servicios.
El informe del Ministerio Público señala que las empresas participantes eran Alstom, Balfour Beatty Rail Power Systems Brasil Ltda., CAF, Bombardier, Daimler-Chrysler, Hyundai-Rotem, MGE, Mitsui, Siemens, Tejofran, Temoinsa y T'Trans.
Los contratos investigados suman 2.700 millones de reales (1.163 millones de dólares, a valores actuales) en valores de la época en que fueron firmados, que tendrían un sobreprecio de 30 por ciento. También están en curso investigaciones relativas a la participación de agentes públicos en el esquema, quienes habrían recibido sobornos.
Originalmente, la formación de cartel en el sector de transportes paulista fue denunciado por la empresa alemana Siemens, cuyos ejecutivos habían participado del cartel pero quedaron libres de la acusación a cambio de las revelaciones a la Justicia.
El Ministerio Público afirma que lo justo sería que las empresas involucradas "devolviesen al erario por lo menos el doble" de lo que fue sobrefacturado, sumando intereses y corrección monetaria.
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