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Súper ricos y la nueva jet set china

Actualizado a las 25/02/2013 - 16:36
Cuatro de los museos más importantes de Europa, a saber, el Louvre, el Centro Pompidou, el Museo Van Gogh y el Rijksmuseum de Amsterdam, planean cerrar sus puertas para acoger exclusivamente a un grupo de 10 viajeros de la parte continental de China el 10 de marzo.
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Súper ricos y la nueva jet set china


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Por Shi Yingying en Shanghai (China Daily)

Cuatro de los museos más importantes de Europa, a saber, el Louvre, el Centro Pompidou, el Museo Van Gogh y el Rijksmuseum de Amsterdam, planean cerrar sus puertas para acoger exclusivamente a un grupo de 10 viajeros de la parte continental de China el 10 de marzo.

Un residente de Shanghái que se hace llamar Charles Wang es uno de los viajeros que han pagado 145.000 yuanes (23.243 dólares) cada uno para una gira de 10 días por Europa.

También en la agenda de Wang, quien trabaja en finanzas, está el privilegio de entrar en el Feria Europea de Bellas Artes, el mercado de arte más grande del mundo, durante una bienvenida exclusiva en los Países Bajos para los viajeros chinos el próximo mes.

“Empecé a participar en la colección de arte sólo unos pocos años atrás y desde entonces siempre he planeado visitar la feria, que atrae a más de 300 vuelos privados de todo el mundo cada año. No pude hacerlo el año pasado, por lo que me atrajo de inmediato cuando me enteré de la oferta de una agencia de viajes de China. El privilegio de que el Louvre abre solamente para usted y el ingreso temprano en Feria Europea de Bellas Artes es un privilegio más allá de los sueños de cualquier viajero”, dijo Wang.

El paquete de viaje, que se dirige específicamente a los chinos ricos, es ofrecido por HH Travel, cuyos servicios se centran en las experiencias de lujo durante un viaje, más que en las actividades de aventura.

De acuerdo con You Jinzhang, presidente de HH Travel, el paquete de viaje por el mundo, con un coste de 660.000 yuanes (105.939 dólares), se agotó en 30 segundos el año pasado y sólo 17 segundos para que alguien arrebatara las vacantes del paquete de más de 1 millón de yuanes de coste para un viaje de 80 días en el 2013.

Aparte de su viaje alrededor del mundo más popular, la agencia de viajes también intenta reunir a clientes con demandas similares y organiza paquetes en una escala más grande.

Sin embargo, la mayoría de las compañías en el mercado de los viajes “a la medida” han cuestionado el enfoque de HH Travel a la hora de ampliar los horizontes de lujo. Dicen que los servicio de lujo no se pueden proporcionar a gran escala, ya que están diseñados para satisfacer las demandas de clientes individuales.

Gracias a Ctrip, el mayor proveedor en línea de servicios de viajes de China en términos de cuota de mercado, HH Travel puede ofrecer aún más destinos.

El gasto promedio de los clientes de HH Travel el año pasado fue de aproximadamente 100.000 yuanes cada uno a pesar de que el mercado de viajes de lujo todavía está en pañales.

China cuenta con más de 2,7 millones de personas con activos personales de más de 6 millones de yuanes y el 60% de ellos están dispuestos a optar por viajes de lujo, lo que parece ser una mina de oro a los ojos no sólo de HH Travel, sino también de algunas agencias de viajes más pequeñas en el país.

“No tengo horarios fijos para nuestros clientes. Si alguno de ellos se me acerca, le pregunto lo que quiere y hago un plan de viaje privado y personalizado”, dijo Lu Leying, responsable de la sede en Shanghai del departamento de marketing de la agencia de viajes de lujo My Tour Traveling Consulting.

Lu dijo que HH Travel ofrece productos turísticos estandarizados sólo para ricos que no piensan demasiado en lo que quieren, porque carecen de experiencia de viaje. “No son tan exigentes porque el mercado turístico de lujo en China es aún incipiente y necesita más educación”, dijo Lu. Agregó que My Tour, que comenzó a funcionar en el 2007, ha sido testigo de la evolución de este mercado emergente.

“En aquel entonces (en el 2007), las Maldivas eran el destino de viajes de lujo para los chinos, pero ahora son islas que todos pueden permitirse. Mauricio y Tahití son el nuevo 'lujo'”, dijo Lu.

Heimoana Liu, jefe representante de turismo de Tahití el la Gran China, está de acuerdo con Lu. “Estamos educando al personal chino de agencias de viajes enviándolos a Tahití para experimentar al menos tres islas, un par de hoteles y actividades marítimas, para que puedan volver a casa con más información para sus clientes potenciales”, dijo Liu.

Tahití ve una media de 1.400 turistas chinos al año, menos del 1% de su mercado liderado por viajeros más sofisticados de Europa y América. Sin embargo, Liu confía en el futuro del mercado chino de la Polinesia Francesa después de haber observado un incremento de aproximadamente un 12,5% en el número de chinos que visitaron el lugar el año pasado. “Estoy esperando un aumento del 20% este año”, dijo.

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