China contribuye al desarrollo de carreteras rurales mundiales y a la reducción de la pobreza (3)

Camino rural en la aldea Sanxin, condado de Changxing, Huzhou, provincia de Zhejiang, 26 de noviembre del 2024. (Foto: Chen Haiwei/ Diario del Pueblo digital)

Por He Yin

La Oficina de Información del Consejo de Estado de China publicó el 29 de noviembre un libro blanco titulado "Los caminos rurales de China en la nueva era" para presentar los logros y la visión del desarrollo de caminos rurales en la nueva era y compartir la experiencia nacional.

A la luz de sus realidades, China ha explorado un enfoque para el desarrollo de la conectividad rural. A lo largo de los años, ha compartido su experiencia en el desarrollo de carreteras rurales y ha ayudado a construir infraestructura vial rural en otros países en desarrollo, aportando la sabiduría y las soluciones chinas para la reducción de la pobreza mundial, el bienestar de las personas y el desarrollo mundial sostenible.

El fácil acceso a convenientes carreteras lleva la felicidad a la puerta de la casa. Siguiendo un enfoque de desarrollo centrado en las personas, China ha trabajado vigorosamente para satisfacer el acceso a un transporte de calidad.

En la última década, los caminos rurales mejorados y recién construidos han sumado más de 2,5 millones de kilómetros. A finales de 2023, la longitud de las carreteras rurales había alcanzado los 4,6 millones de kilómetros, lo que representa el 84,6 por ciento de la longitud total de las carreteras en China.

Esta red de transporte segura y conveniente ha provocado una transformación notable en las áreas rurales chinas, conectando pueblos y ciudades con el mundo exterior y expandiendo los servicios de autobús en las aldeas. El desarrollo en curso de caminos rurales continuará trayendo beneficios las áreas rurales, su población y a la agricultura.

Siddharth Chatterjee, coordinador residente en China del Sistema de las Naciones Unidas para el Desarrollo, precisó que conoce de primera mano muchos ejemplos sobresalientes de carreteras rurales de alta calidad que se construyeron, administraron, mantuvieron y operaron adecuadamente, así como la resiliencia del sistema del transporte chino.

En la actualidad, el transporte rural sigue siendo un cuello de botella que limita el desarrollo económico y social de muchos países en desarrollo. China está haciendo esfuerzos concretos para fortalecer la cooperación en materia de transporte mutuamente beneficiosa con la comunidad internacional, permitiendo que las zonas empobrecidas alcancen una mayor prosperidad.

La Iniciativa de la Franja y la Ruta y la Iniciativa de Desarrollo Global, sendas propuestas chinas, han aprovechado plenamente el papel fundamental del transporte en el impulso del desarrollo económico y social, inyectando un fuerte avance para el progreso común.

En 2018, la Asamblea General de las Naciones Unidas adoptó una resolución iniciada y promovida por China: erradicar la pobreza rural para implementar la Agenda 2030 de Desarrollo Sostenible, que enfatiza los nuevos esfuerzos para reducir la pobreza mediante la construcción de infraestructura.

Al compartir sus experiencias de desarrollo a través de mecanismos de cooperación internacional y ayudar con la construcción de infraestructura vial rural en otros países en desarrollo, China ha hecho contribuciones activas al desarrollo mundial de carreteras rurales y a la reducción de la pobreza.

Para mejorar el bienestar de la humanidad, China ha desempeñado un papel activo en la construcción de nuevas plataformas y mecanismos para la cooperación mundial en materia de transporte y en la promoción del intercambio de conocimientos y experiencias, cumpliendo con sus responsabilidades como país importante mediante acciones prácticas.

China promueve la "conectividad útil" cuando comparte los estándares chinos. Desde 2012, el país ha publicado 73 estándares de la industria en idiomas extranjeros aplicables a la ingeniería de carreteras. Estas iniciativas representan un esfuerzo sistemático en la construcción de estándares de la industria en idiomas extranjeros y se han aplicado en cientos de proyectos en docenas de países de todo el mundo.

Asimismo, China fue anfitriona de la Segunda Conferencia Mundial de Transporte Sostenible de las Naciones Unidas en 2021, y del Foro Mundial de Transporte Sostenible en 2023. También se ha establecido el Centro Mundial de Innovación y Conocimiento en Transporte Sostenible, construyendo de manera proactiva nuevas plataformas y mecanismos para la cooperación mundial.

En lo que respecta a la capacitación en transporte internacional, China ha realizado 28 sesiones de capacitación para más de 800 personas, incluido un programa de capacitación sobre diseño y gestión de carreteras en Botsuana, un programa de capacitación avanzada en ingeniería de carreteras para los países socios de la Franja y la Ruta, un programa de capacitación para personal técnico en ingeniería de carreteras en otros países en desarrollo y un programa de capacitación sobre planificación de redes de carreteras.

China también ha apoyado y participado en proyectos de construcción de carreteras rurales en otros países en desarrollo, mejorando el bienestar de las personas y promoviendo el desarrollo sostenible.

Por ejemplo, con el apoyo de China y el proyecto de reconstrucción posterior al desastre implementado por el Ministerio de Transporte y Obras Públicas de Ecuador, se ha mejorado significativamente el acceso al transporte a favor de 1,5 millones de personas a lo largo de la ruta; y el proyecto de construcción de una carretera en la periferia de la capital de Madagascar, apoyado por la ayuda gratuita de China, ha facilitado el transporte de huevos desde la ciudad de Mahazaza y ha facilitado el desarrollo de la avicultura local. Esta ruta es conocida por los lugareños como la "carretera del huevo".

Desde 2018, China ha apoyado a 24 países en desarrollo, incluidos Camboya, Serbia, Ruanda, Namibia, Vanuatu y Níger, en la construcción y mantenimiento de carreteras y puentes. Al participar en proyectos de construcción y brindar apoyo técnico y de recursos humanos, China ha ayudado a mejorar la infraestructura vial rural de estos países, ha facilitado mucho los viajes para la población local y ha reducido los costos logísticos en un gran margen.

Los caminos rurales ayudan a conectar hermosos paisajes, impulsan el desarrollo de las industrias locales, hacen crecer la economía local y benefician a la población local. En un espíritu de apertura y cooperación mutuamente beneficiosa, China fortalecerá los intercambios internacionales y la colaboración en la exploración de nuevos modelos y caminos de desarrollo de carreteras rurales, contribuyendo aún más al desarrollo mundial de carreteras rurales y la reducción de la pobreza, construyendo una comunidad global de futuro compartido.