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Localizan último cuerpo tras desplome de puente en Colombia

Xinhua  2018:01:17.09:50

Residentes observan la estructura del puente colapsado en el departamento del Meta, Colombia, el 16 de enero de 2018. Al menos 10 muertos y ocho heridos dejó el lunes el desplome de un puente en construcción en la carretera que une las ciudades de Bogotá y Villavicencio. Jorge Díaz, director de la estatal Defensa Civil en el departamento de Meta, afirmó que los trabajadores cayeron de una altura aproximada de 280 metros y en el momento del colapso había sobre la estructura unas 20 personas trabajando. (Xinhua/Jhon Paz)

BOGOTA, 16 ene (Xinhua) -- Las autoridades colombianas confirmaron hoy que recuperaron el último de los nueve cuerpos de los obreros que laboraban en el puente que se desplomó el lunes en la vía Bogotá-Villavicencio.

Tras 27 horas de intensa búsqueda entre los escombros del puente Chirajara, instalado a 286 metros de altura y que medía 446 metros, los organismos de socorro recuperaron todos los cuerpos, los cuales fueron llevados al Instituto de Medicina Legal.

En el puente, que iba a ser inaugurado en los próximos meses, se encuentra un equipo conformado por topógrafos, ingenieros y arquitectos que investigan las causas del siniestro.

"Estamos avanzando en la recolección de todos los elementos materiales probatorios que nos sirven para continuar con la investigación que iniciamos", dijo a la prensa local la directora de la seccional de la Fiscalía en el Meta, Isabel Cristina León.

Por su parte, el presidente colombiano, Juan Manuel Santos, lamentó el accidente y expresó sus condolencias a las familias de los obreros que murieron mientras trabajaban en la estructura, a la vez que aseguró que ya dio la orden de que se agilicen las investigaciones.

El mandatario dijo que desde que se enteró del accidente solicitó a personal del Ministerio de Transporte y a la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) trasladarse al lugar de los hechos, con el fin de apoyar al concesionario y a los organismos de socorro en la etapa humanitaria de rescate de cuerpos y atención a los heridos.

"Pero también les he pedido que estén muy pendientes de las investigaciones que adelanten (lleven a cabo) las autoridades porque esto nunca había pasado y no puede volver a ocurrir. Estoy muy pendiente del avance de esas investigaciones y las conclusiones", agregó.

Por su parte, el presidente de la ANI, Dimitri Zaninovich, explicó a la Cadena Caracol Radio que por ahora no es posible calcular el tiempo de retraso de la obra de la autopista Bogotá-Villavicencio, ya que tras el accidente se tendrán que hacer nuevos estudios.

"Estábamos muy ilusionados con el proyecto. Iba bien, por delante del cronograma (...) Esto lo que va a implicar es un retraso, todavía no es posible dar unos tiempos dado que la evaluación nos tendrá que decir si hay que demoler, si se puede construir sobre algunas de las cosas que ya están, es difícil dar unos tiempos, pero evidentemente habrá un retraso", explicó.

El funcionario también aseguró que existen todas las pólizas contractuales y de ley para garantizar los costos generados por el colapso del puente, que dejó además ocho personas heridas.

Esta información fue confirmada por el Concesionario Coviandes, responsable de la construcción del puente, que aseguró que ya se inició el proceso correspondiente con las aseguradoras para responder por lo ocurrido a las familias de las víctimas fatales, a los heridos y al Estado.

El puente Chirajara, ubicado en una zona montañosa, es una obra incluida en el ambicioso programa de infraestructura del gobierno "Vías 4G" (Vías de cuarta generación), el cual se propone construir al menos 8.000 kilómetros de carreteras en Colombia.

El proyecto incluye la construcción de 1.370 kilómetros de carreteras de doble vía y 159 túneles a lo largo del territorio colombiano, cuyo objetivo principal es mejorar la competitividad del país al reducir el costo y el tiempo de transporte de personas y de carga, desde los puntos de manufactura hasta los puertos de exportación.


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(Web editor: Rosa Liu, Rocío Huang)

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