Un tren ligero londinense viajaba a 70 kilómetros por hora cuando se descarriló en una curva diseñada para una velocidad máxima de 20 kilómetros por hora, lo que provocó la muerte de siete pasajeros, según un informe provisional revelado hoy.
La División de Investigación de Accidentes Ferroviarios sigue indagando sobre la tragedia ocurrida después de las 06:00 hora local del 9 de noviembre, cuando el tren ligero que se dirigía a Wimbledon se volcó en una curva cuando se acercaba al cruce de Sandilands, en Croydon.
Los siete muertos en el accidente incluyen seis hombres y una mujer de entre 19 y 63 años de edad. El conductor del tren ligero de 42 años fue arrestado por el cargo de homicidio involuntario, pero ya salió bajo fianza.
En el informe, la división indicó que el tren ligero viajó una corta distancia de lado antes de detenerse cerca del cruce.
Además de los siete muertos, otras 51 personas fueron trasladadas a un hospital y ocho sufrieron heridas "serias". Incluyendo el conductor, había 60 personas a bordo del tren ligero esa mañana.
La división indicó que por el momento, no se ha encontrado evidencia de defectos u obstáculos en las vías que hayan podido contribuir al descarrilamiento.
Aún no se ha podido revisar a detalle el tren ligero, pero las primeras investigaciones no revelan algún desperfecto en el sistema de frenado del tren ligero.
Después de la tragedia, la división emitió un consejos de seguridad para los operadores de trenes ligeros. Los investigadores dijeron que antes de reabrir el cruce a las operaciones con pasajeros, la división aconsejó a London Trams y Tram Operations Ltd tomar medidas para reducir el riesgo para los trenes ligeros que se acerquen al cruce donde ocurrió la tragedia.
El sindicato de conductores de trenes ligeros respondió al informe provisional. El organizador del sindicato dijo que "es claro que la falta de sistemas de seguridad adecuados fueron la causa de este horroroso accidente".
Es la primera vez que Reino Unido registra muertos a causa de un accidente de tren ligero desde la década de los cincuenta.