CHANGSHA, 1 ago (Xinhua) -- El primer tranvía de supercondensador independientemente diseñado de China salió de su línea de producción hoy lunes en la provincia central china de Hunan.
El tranvía usa la reserva de energía del supercondesador para operar sin cables externos y puede ser cargado plenamente durante una parada de 30 segundos y correr de tres a cinco kilómetros, apuntó Suo Jianguo, jefe ingeniero de la Compañía de Locomotoras Eléctricas de Zhuzhou subordinada a la Corporación CRRC, el mayor productor de trenes del país.
El tranvía puede llevar a 380 pasajeros como máximo y viajar a 70 kilómetros por hora. También utiliza un diseño de piso bajo, facilitando la subida a niños, embarazadas y ancianos.
"Es la primera vez que toda la tecnología, incluso las partes de repuesto, está independientemente proporcionada por China", subrayó Suo. El tranvía usa energía limpia y puede reutilizar un 85 por ciento de la energía regenerada del frenado.
La Compañía de Locomotoras Eléctricas de Zhuzhou, con sede en Zhuzhou, provincia central de Hunan, desarrolló el primer tren de ferrocarril ligero que utiliza la tecnología de reserva de energía con supercondensador en agosto de 2012.
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