Los fabricantes de autos de China enfrentarán una creciente presión en sus márgenes de ganancias conforme se desacelera el mercado y se incrementa la competencia, dijo hoy la agencia calificadora Fitch.
China presenciará una ralentización en el crecimiento anual de las ventas de vehículos de pasajeros a 5 por ciento en los cinco años próximos debido a la desaceleración económica y a las políticas restrictivas a las compras y uso de autos en las ciudades de primer nivel, dijo en conferencia de prensa el director asociado de Asia-Pacific Corporates de la calificadora Fitch, Jing Yang.
Como resultado, podrían caer los márgenes de ganancias de empresas conjuntas y de marcas registradas chinas, indicó Yang.
La demanda de las ciudades de menor nivel serán el principal catalizador del crecimiento, mientras que los vehículos utilitarios deportivos (SUV, por sus siglas en inglés) continuarán ganando una porción del mercado a los autos sedán, de acuerdo con los pronósticos de Fitch.
Conforme se incremente la competencia en el mercado de SUV, los márgenes de ganancias podrían caer para los fabricantes que dependen enormemente en ese sector, indicó Yang.
El crecimiento de las ventas de autos en China alcanzó su máximo nivel de 45 por ciento en 2009, pero desde entonces su caída ha sido constante. Los envíos de vehículos de pasajeros se incrementaron en 7,3 por ciento en 2015, un descenso con respecto al 9,9 por ciento de 2014, de acuerdo con la Asociación de Manufactureros de Automóviles de China.