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Nuevo gobierno brasileño realiza la primera subasta de infraestructura

Actualizado a las 25/05/2016 - 15:06
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El gobierno en funciones de Brasil realizó hoy su primera concesión a la iniciativa privada con la subasta para operar durante 25 años la terminal de pasajeros del puerto de la turística ciudad de Salvador (capital regional de Bahia, noreste del país).

La Agencia Nacional de Transportes Acuáticos (Antaq), regulador del sector portuario, aceptó una oferta de 8,5 millones de reales (unos 2,4 millones de dólares) a cambio de una concesión por la que sólo exigía un real.

El consorcio ganador fue Nueva Terminal Marítima de Salvador (Contermas), que se comprometió a realizar inversiones en el puerto por 7 millones de reales (unos 2 millones de dólares) y a pagar un alquiler mensual de 34,5 millones de reales (unos 9,8 millones de dólares) durante los 25 años del contrato.

Además de la gestión de pasajeros, Contermas podrá ofrecer todos los demás servicios en la terminal de pasajeros y abrir restaurantes, agencias de viajes, agencias de turismo y tiendas.

La terminal fue inaugurada el año pasado tras una inversión de 40 millones de reales (unos 11,5 millones de dólares) y cuenta con un espacio total de 10.900 metros cuadrados.

Cerca de 175.000 pasajeros pasan cada año por la terminal. Según las reglas de la licitación, el consorcio ganador podrá cobrar una tarifa máxima de 87 reales (unos 24,9 dólares) por embarque o desembarque de cada persona.

La subasta fue la primera realizada por el gobierno interino de Michel Temer, que asumió el cargo el pasado día 12 después de que el Senado apartara a la presidenta Dilma Rousseff por supuestas irregularidades fiscales en 2014 y 2015.

El nuevo gobierno ya anunció que pretende impulsar las licitaciones de "las terminales terrestres y ferroviarias, para disminuir costos, darle mayor eficiencia al transporte de cargas y pasajeros, y aumentar la atracción para las empresas privadas", según explicó el ministro de Transportes, Puertos y Aviación Civil, Mauricio Quintella.

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