Primeras pilotos chinas de aviones que operan desde buques de guerra se unirán al servicio activo

El primer grupo de mujeres chinas que se han formado como pilotos de aviones capaces de operar desde buques de guerra ha completado su entrenamiento y aprobado las evaluaciones de graduación previas a su asignación a unidades de primera línea, en lo que representa un avance en el desarrollo del personal para la aviación naval, informó el sábado la Universidad de Aviación Naval (NAU, por sus siglas en inglés).

Tras unirse a dichas unidades, serán destinadas a portaviones y otros barcos que poseen superficies de gran y mediano tamaño, desde las cuales realizarán diversas misiones, informó la NAU.

Las cadetes, todas nacidas en la década inicial del presente siglo, fueron reclutadas en 2023 e hicieron parte de las primeras reclutas que para este rol militar específico incorporó la Marina china. Contaban con títulos obtenidos en universidades civiles o militares, antes de inscribirse en la NAU.

La institución universitaria explicó que después de varias rondas de selección rigurosa y entrenamiento sistemático, finalizaron satisfactoriamente la totalidad de los ejercicios de vuelo establecidos por el plan de estudios y pasaron sus pruebas finales con los puntajes necesarios.

En los últimos años, a medida que la aviación naval de China ha expandido el espectro de sus operaciones y además de las que son lanzadas desde tierra efectúa otras cuyas bases se encuentran en navíos, la Marina ha optimizado los procesos de reclutamiento, escogencia y capacitación dirigidos a pilotos de aeronaves que operan desde embarcaciones. La NAU trasladó a la fase de instrucción universitaria algunas prácticas avanzadas de vuelo que tenían lugar únicamente en unidades operativas, con lo cual se redujo el tiempo requerido para concluir la instrucción de pilotos preparados para el combate y se imprimió celeridad al desarrollo de capacidades operativas.

Las recién graduadas han cumplido más de 100 ejercicios a bordo de buques y están calificadas para una variedad de maniobras, entre ellas aterrizajes diurnos y nocturnos en barcos, despegues y aterrizajes en áreas restringidas, y misiones de búsqueda y rescate.

China cuenta con tres portaviones: el Liaoning, una embarcación de la era soviética que fue reacondicionada y entró en actividades en 2012; el Shandong, el primero construido en el país, puesto en servicio en 2019; y el Fujian, equipado con catapultas electromagnéticas, que inició sus tareas en noviembre de 2025.

La Fuerza Aérea China comenzó a reclutar pilotos femeninas en 1951, mientras que el primer grupo de las especializadas en combate se tituló en 2009.