Colaboración en alta tecnología es un "buque insignia" de los lazos chino-franceses, según CFO de Airbus China

La cooperación entre China y Airbus sirve como un "buque insignia" de la relación chino-francesa, dijo el director financiero (CFO) de Airbus China.

"(China y Airbus) han encontrado un buen terreno común (...) y esta cooperación es realmente un buque insignia de la relación chino-francesa. Esperamos que el mercado chino siga creciendo y creemos en el enorme potencial de China", aseguró a Xinhua Olivier Malet, CFO de Airbus China, en una entrevista reciente.

"Como socio de China desde hace casi 40 años, Airbus quiere quedarse y participar en este crecimiento de la aviación", afirmó Malet.

El crecimiento y la evolución han definido la historia de Airbus en China desde 1994, cuando la compañía estableció por primera vez una presencia oficial en el país. Catorce años después, en 2008, Airbus abrió su primera línea de montaje fuera de Europa en la ciudad de Tianjin, en el norte de China.

Actualmente, la compañía está impulsando el proyecto de la segunda línea de montaje final del avión de la serie A320. "Recientemente, lanzamos la segunda línea de montaje en Tianjin", dijo.

"Esta segunda línea de montaje es un signo de la fuerte relación entre Francia y China y demuestra que estamos bastante satisfechos con el ambiente y la configuración que hemos establecido aquí", subrayó el director financiero, y adelantó que creen que estos aviones serán muy adecuados para el mercado chino.

Tras señalar que la fabricación aeroespacial exige estrictos requisitos de calidad y confiabilidad, Malet afirmó que "el Airbus producido 'made in China' es el mismo que el fabricado en Toulouse, en Hamburgo, en Mobile de Estados Unidos (...) Y para mí, eso es muy importante".

Hoy en día, Airbus China cuenta con más de 200 proveedores locales en un ecosistema de cadena de suministro cada vez más sofisticado. Se está incrementando la inclusión de componentes chinos en los aviones Airbus. Esta profunda cooperación beneficia a las empresas y contribuye al desarrollo de alto nivel de la industria de la aviación china.

Malet dijo que abordar el cambio climático y lograr el desarrollo sostenible son desafíos globales compartidos y objetivos comunes entre China y Francia, y añadió que Airbus aspira a ser pionero en el sector aeroespacial sostenible.

"Queremos trabajar con China para volar de forma más ecológica", afirmó.

Dado que China es el "mercado único más grande" de Airbus, Malet cree que el avance continuo de China en la apertura de alto nivel y la mejora continua del entorno empresarial traerán confianza y oportunidades a las empresas globales, incluida Airbus China.

Al celebrar el importante hito del 60º aniversario del establecimiento de relaciones diplomáticas entre China y Francia, afirmó que la cooperación económica y comercial bilateral, junto con los intercambios culturales, está floreciendo entre los dos países.

"En los últimos años, Francia y China han trabajado estrechamente en asuntos como el comercio, la aviación y la cultura. Nos sentimos muy honrados de ser parte de esto y contribuir a esta relación de alta calidad", afirmó Malet.