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| Actualizado a las 16:09(GMT+8), 18/02/2004 | |||||
| Negocios | |||||
China suprimirá en 2005 cuota para importación de vehículos motorizadosDe acuerdo con el compromiso asumido por China para su incorporación en la Organización Mundial del Comercio (OMC), a finales del presente año vencerá el período de transición para las medidas de protección del país en materia de los vehículos motorizados. A partir del 1 de enero de 2005 China suprimirá la administración por cuotas de la importación de vehículos motorizados, y continuará bajando los aranceles al respecto, hasta el 25% en el 1 de julio de 2006 en relación a las unidades completas.Wei Jianguo, viceministro de Comercio y director de la Oficina Nacional para Importaciones y Exportaciones de Productos Mecánicos y Eléctricos, reveló días atrás en Guilin que desde finales de 2001 cuando se incorporó a la OMC, China cumple sus compromisos para su ingreso en la organización, y ha venido bajando en tres años consecutivos los aranceles para la importación de vehículos motorizados. Los departamentos pertinentes tratan a conciencia la relación entre el cumplimiento de los compromisos y el desarrollo de la industria automovilística del país, persisten en administrar ordenadamente las cuotas para la importación de vehículos motorizados, y elevan la transparencia en el manejo de este asunto. Gracias a ello, al mismo tiempo que aumentan en grandes márgenes la importación de vehículos motorizados, apoyan activamente la producción de las empresas nacionales de fabricación de este producto, creando un entorno favorable para su desarrollo en todos los aspectos. Según las estadísticas de la Aduana, en 2003, China importó vehículos motorizados por un valor de 14.448 millones de dólares, lo que significa un incremento del 84% en comparación con el mismo período del año pasado. Paralelamente al gran incremento de la importación de los vehículos motorizados, se mantiene en los últimos dos años un crecimiento de los vehículos motorizados de fabricación nacional, sobre todo los sedanes. En 2003, la producción y la venta de vehículos motorizados en China rompieron por primera vez el récord de 4 millones de unidades, y la producción de sedanes sobrepasó los 2 millones de unidades, pisando el talón de EE.UU. Japón, Alemania, y colocándose en el cuarto lugar del mundo como una gran potencia de producción automovilística. Wei agregó que conforme al compromiso asumido por China para su incorporación a la OMC, la cuota de importación de vehículos motorizados y de los productos relacionados en 2004 será de 10.494 millones de dólares. El Ministerio de Comercio tratará como antes la relación entre el cumplimiento del compromiso contraído y el desarrollo de la industria automovilística en el país, para crear un entorno favorable para el desarrollo de las empresas nacionales y mantener la buena evolución de esta industria registrada desde 2002. 18/02/2004 En esta sección | |||||
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