Escuelas clave lanzarán especialización en economía de baja altitud

Un empleado realiza vuelos de prueba de un vehículo aéreo no tripulado en la base de United Aircraft Corp. en Shenzhen, provincia de Guangdong, en junio. LI AN/XINHUA

En una importante iniciativa para abordar las demandas estratégicas de la floreciente economía de baja altitud de China, seis universidades de primer nivel han lanzado conjuntamente un programa de pregrado en el sector, con la expectativa de matricular a nuevos estudiantes para el próximo semestre de otoño.

Aprobado por el Ministerio de Educación e incorporado al catálogo nacional de programas de pregrado de China en abril, el programa representa un esfuerzo nacional urgente para cultivar a talentos en una industria que se prevé alcance los 1,5 billones de yuanes (209 000 millones de dólares) este año.

Las seis instituciones son la Universidad de Beihang, el Instituto de Tecnología de Beijing, la Universidad de Correos y Telecomunicaciones de Beijing, la Universidad de Aeronáutica y Astronáutica de Nanjing, la Universidad Tecnológica del Sur de China y la Universidad Politécnica del Noroeste.

La economía de baja altitud se refiere a las actividades que se desarrollan en el espacio aéreo por debajo de los 1.000 metros, incluyendo los vuelos a baja altitud, el turismo aéreo, el transporte de pasajeros y la aviación general.

"En el futuro, nuestros desplazamientos diarios, la entrega de paquetes o incluso pedir un café probablemente estarán estrechamente vinculados a la economía del espacio aéreo de baja altitud", afirmó Luo Mingqiang, vicerrector de la Facultad de Ciencias e Ingeniería Aeronáuticas de la Universidad de Beihang. También mencionó aplicaciones actuales como la pulverización de pesticidas con drones, la inspección de líneas eléctricas y la entrega de suministros médicos.

El lanzamiento coordinado de la especialización de grado se produce tras la inclusión formal de la economía de baja altitud en el Informe de Trabajo del Gobierno de China de 2024 y el establecimiento de un departamento dedicado a la economía de baja altitud en la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma.

Para facilitar una respuesta más ágil a las estrategias nacionales y atender las nuevas áreas estratégicas priorizadas, el Ministerio de Educación implementó un nuevo mecanismo que permite ajustes rápidos al catálogo de carreras de grado de 2025, incluyendo la especialización en espacio aéreo de baja altitud.

La Administración de Aviación Civil de China pronostica que el mercado nacional de la economía de baja altitud alcanzará los 1,5 billones de yuanes este año, expandiéndose aún más hasta los 3,5 billones de yuanes para 2035. Este crecimiento anticipado ha intensificado la demanda de talento especializado.

Luo, vicerrector de la Universidad de Beihang, espera una integración generalizada de las tecnologías espaciales de baja altitud en la vida diaria dentro de dos o tres años. Afirmó que estas tecnologías podrían volverse tan comunes como los automóviles o los teléfonos inteligentes alrededor de 2035, impulsadas por el desarrollo de infraestructura y los avances en tecnologías clave como la energía y la electrónica.

Dong Leiting, secretario del Partido de la Facultad de Ciencias e Ingeniería Aeronáuticas de la Universidad de Beihang, afirmó que las características distintivas de la especialización en tecnología e ingeniería aeroespacial de baja altitud de la facultad incluyen la inversión multipartidista, el aprendizaje integrado en el trabajo y una perspectiva internacional.

Programa interdisciplinario

El nuevo programa de Beihang enfatiza la colaboración interdisciplinaria, aprovechando así las fortalezas de la universidad en aeronáutica, astronáutica e inteligencia artificial, añadió.

"Nuestro objetivo es formar talento capaz de sobresalir a nivel mundial", declaró Dong.

También afirmó que los estudiantes de esta especialización representan talentos que pueden ser impulsados para abordar las principales necesidades nacionales. "Esperamos formar estudiantes que no solo comprendan las aeronaves, sino también su control y operación, y, finalmente, la economía, las leyes y las regulaciones pertinentes".

De igual manera, la Universidad de Correos y Telecomunicaciones de Beijing ha aprovechado sus competencias clave para desarrollar la nueva especialización.

Gu Rentao, subdirector de la oficina de asuntos académicos de la universidad, explicó que la especialización en tecnología e ingeniería de baja altitud es un programa interdisciplinario desarrollado conjuntamente por las disciplinas líderes en ingeniería de la información y la comunicación, informática y tecnología, ciencia e ingeniería de control, y ciencia y tecnología inteligente.

El programa se centra en la integración de la teoría y la práctica, con especial énfasis en la investigación y el desarrollo, así como en la aplicación de sistemas no tripulados, en red e inteligentes en el sector de la tecnología de baja altitud.

"La percepción de la comunicación y la tecnología de inteligencia computacional constituyen la base fundamental de la economía de baja altitud, sustentando prácticamente todas sus direcciones", afirmó Gu. El programa busca formar talentos capaces de resolver problemas complejos de ingeniería mediante habilidades en comunicación, inteligencia computacional y control automático.

La Universidad de Correos y Telecomunicaciones de Beijing prevé una matrícula inicial de 60 estudiantes, buscando atraer a aquellos interesados en aplicar el conocimiento interdisciplinario a este campo innovador.

Gu subrayó la importante brecha de talento dentro de la industria de baja altitud, que abarca desde drones y aviones eléctricos de despegue y aterrizaje vertical hasta la gestión del tráfico aéreo y la logística inteligente.

Se anticipan amplias oportunidades de empleo para los graduados en áreas como equipos inteligentes de baja altitud, comunicaciones de baja altitud, detección de objetivos, navegación y control del tráfico aéreo, sistemas de información geográfica y control inteligente.