China crea un nuevo grupo de trabajo para apoyar mejor a los fabricantes de automóviles en la UE

Esta foto tomada el 21 de marzo de 2024 muestra una línea de producción de BYD, el principal fabricante de vehículos de nueva energía (NEV) de China, en Changsha, provincia de Hunan, en el centro de China. (Xinhua/Chen Sihan)

La Cámara de Comercio de China ante la UE (CCCEU) ha puesto en marcha un grupo de trabajo de automoción, en un esfuerzo por apoyar mejor a los fabricantes de automóviles chinos en el mercado europeo y fortalecer la cooperación, dijo la CCCEU en un comunicado el miércoles.

El nuevo grupo de trabajo se crea en un momento en que China y la UE han estado en conversaciones sobre la imposición por parte del bloque de aranceles adicionales a los vehículos eléctricos (VE) fabricados en China.

El viernes, el ministro de Comercio chino, Wang Wentao, y Ola Källenius, presidente de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles y presidente de Mercedes-Benz, mantuvieron una videollamada, durante la cual las dos partes intercambiaron puntos de vista sobre las medidas antisubvenciones de la UE dirigidas a los VE chinos, así como sobre la cooperación automovilística entre China y Europa.

Según un comunicado del Ministerio de Comercio de China, Wang afirmó que resolver adecuadamente el caso antisubvenciones de la UE en relación con los vehículos eléctricos chinos redunda en beneficio tanto de China como de la UE, así como de la industria.

La ceremonia de inauguración del grupo de trabajo de automoción de la CCCEU tuvo lugar durante el Foro de Desarrollo de la Cooperación China-Portugal y China-UE celebrado en Lisboa, Portugal, el martes, según la CCCEU.

A medida que la industria automotriz mundial experimenta cambios profundos y las empresas chinas aceleran su expansión en Europa, la cooperación automotriz entre China y la UE ha entrado en una fase de ajuste crucial, afirmó la CCCEU, y añadió que los asistentes a la ceremonia coincidieron en que el establecimiento del grupo de trabajo de automoción de la CCCEU era oportuno y estratégicamente importante.

En su intervención en el evento, Zhang Hui, presidente del grupo de trabajo de automoción de la CCCEU, afirmó que, a medida que la industria automotriz mundial realiza una rápida transición hacia la electrificación y la inteligencia, el sector automotriz de China ha demostrado una notable vitalidad de mercado e innovación, en particular en el segmento de vehículos de nueva energía.

Zhang dijo que el grupo de trabajo servirá como una plataforma importante "para que los fabricantes de automóviles chinos expresen sus preocupaciones, faciliten la comunicación y fortalezcan la cooperación tanto interna como externamente en Europa".

El CCCEU señaló que desde que la UE lanzó una investigación antisubvenciones sobre los vehículos eléctricos chinos, las empresas dentro de la cadena de suministro automotriz han estado pidiendo la creación de un grupo de trabajo de este tipo, y esperan que el grupo escuche sus voces y apoye mejor a las empresas relevantes en el mercado europeo.

El lanzamiento del nuevo grupo de trabajo ayudará mejor a las empresas chinas a operar en el mercado de la UE, que sigue siendo un mercado importante, y también puede desempeñar un papel en la facilitación del diálogo entre las dos partes sobre la resolución adecuada de los aranceles adicionales de la UE sobre los vehículos eléctricos fabricados en China, dijo Wang Yiwei, director del centro de investigación de la UE en la Universidad Renmin de China.

Wang señaló que la parte china ha hecho esfuerzos concretos para resolver la disputa, y la parte de la UE debe encontrarse con China a mitad de camino.