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Stellantis y CATL construirán una planta de baterías en España
Stellantis y CATL anunciaron este martes que han llegado a un acuerdo para invertir hasta 4.100 millones de euros (4.320 millones de dólares) en una empresa conjunta que construirá una planta de baterías de fosfato de hierro y litio en Zaragoza, España.
Se espera que la transacción se cierre en el transcurso de 2025 y esté sujeta a las condiciones regulatorias habituales antes de iniciar las obras.
Con el objetivo de iniciar la producción a finales de 2026, la instalación podría alcanzar una capacidad de hasta 50 GWh, sujeta a la evolución del mercado eléctrico en Europa y al apoyo continuo de las autoridades de España y la Unión Europea.
La empresa conjunta 50-50 permitirá al fabricante de automóviles ofrecer más turismos, crossovers y SUV eléctricos de batería de alta calidad, duraderos y asequibles con autonomías intermedias.
"Stellantis está comprometida con un futuro descarbonizado, adoptando todas las tecnologías avanzadas de baterías disponibles para ofrecer productos competitivos de vehículos eléctricos a nuestros clientes", resaltó su presidente John Elkann.
El acuerdo se produjo después de que las dos empresas firmaran un memorando de entendimiento no vinculante en noviembre de 2023 para el suministro local de celdas y módulos de batería LFP para la producción de vehículos eléctricos en Europa.
Robin Zeng, presidente de CATL, indicó que la empresa conjunta ha llevado su cooperación con Stellantis a un nuevo nivel.
"Creo que nuestra tecnología de baterías de vanguardia y nuestro excelente conocimiento operativo, combinados con las décadas de experiencia de Stellantis en la gestión de negocios locales en Zaragoza, garantizarán una gran historia de éxito en la industria", recalcó Zeng.
CATL está llevando tecnología de fabricación de baterías de última generación a Europa a través de sus dos plantas en Alemania y Hungría, que ya están operativas.
La instalación española mejorará sus capacidades para apoyar los objetivos climáticos de los clientes, lo que subraya aún más su compromiso con el avance de los esfuerzos de movilidad eléctrica y transición energética en Europa y el mercado global.