El auge de la BRI y el comercio electrónico impulsan el mercado mundial del transporte aéreo de carga

Un trabajador de logística manipula carga en un almacén de transporte aéreo de comercio electrónico en Adís Abeba, la capital de Etiopía, en febrero. El almacén fue construido por una empresa china. XINHUA

El auge del comercio electrónico transfronterizo ha impulsado sin precedentes el mercado mundial de carga aérea, con China a la cabeza, impulsada por la "Ruta de la Seda Aérea" que conecta las economías que participan en la Iniciativa de la Franja y la Ruta.

Ethiopian Airlines, la mayor aerolínea africana y la mayor aerolínea aérea entre China y África, opera rutas de carga que conectan la capital de Etiopía, Adís Abeba, y nueve ciudades chinas, incluidas Pekín, Shanghai, Zhengzhou en la provincia de Henan y Guangzhou en la provincia de Guangdong.

La aerolínea dijo que la capacidad de vuelo adecuada ha asegurado que los intercambios económicos entre China y África se mantengan activos y ha promovido la cooperación y el desarrollo entre las dos partes en una amplia gama de sectores.

Aman Wole Gurmu, director de Ethiopian Airlines en China, dijo: "En particular en Guangzhou, en los primeros siete meses de este año, el volumen de transporte de comercio electrónico transfronterizo entre China y África superó las 13.000 toneladas métricas, logrando un crecimiento espectacular con respecto al mismo período de 2019, o antes de la pandemia de COVID-19".

"Este año, se espera que los volúmenes anuales de transporte aéreo de carga entre China y África aumenten un 46% con respecto a los niveles previos a la pandemia", dijo Gurmu.

Desde 2020, el negocio de carga de Ethiopian Airlines ha seguido prosperando, con un volumen de exportación acumulado a China que supera las 532.000 toneladas y un volumen de importación que se acerca a las 200.000 toneladas, dijo la aerolínea.

Las exportaciones de carga aérea de China a África han sido principalmente productos de comercio electrónico transfronterizo, como productos mecánicos y eléctricos, textiles, materiales de construcción y electrodomésticos.

Los productos transportados desde África a China han sido productos minerales, productos agrícolas como granos de café, granos de cacao, madera y algodón, así como artesanías, dijo la aerolínea.

Peter Gao, vicepresidente de ventas comerciales y marketing de Boeing para China, dijo: "El mercado de transporte de carga aérea a nivel mundial ha estado experimentando cambios constantes, y el negocio del comercio electrónico transfronterizo ha impulsado el rápido crecimiento de la demanda de transporte de carga aérea".

Mientras tanto, Etihad Cargo, la división de carga y logística de Etihad Airways con sede en Abu Dhabi, fortaleció aún más su cooperación con China con una empresa conjunta recientemente establecida con SF Airlines, una subsidiaria de la empresa de logística con sede en Shenzhen SF Holding. Este es un hito sin precedentes en los 40 años de historia de las relaciones diplomáticas entre los Emiratos Árabes Unidos y China.

La empresa conjunta, que se basa en la asociación ya exitosa entre Etihad Cargo y SF Airlines, ha mejorado significativamente la conectividad y la capacidad entre China, Emiratos Árabes Unidos y los mercados globales. La colaboración ha permitido que ambas aerolíneas compartan capacidad para mejorar las rutas comerciales globales, una relación que ha sido mutuamente beneficiosa, dijo Etihad Cargo.

Mohammed Ali Al Shorafa, presidente de Etihad Airways, dijo: "Esta histórica empresa conjunta es un verdadero testimonio de la sólida y creciente relación entre Emiratos Árabes Unidos y China. Permitirá a ambas aerolíneas brindar aún más conectividad, flexibilidad y velocidad a los clientes".

Wang Wei, presidente de SF Holding, dijo: "Esta empresa conjunta es un desarrollo pionero en la logística de carga aérea entre China y Emiratos Árabes Unidos. Al unir fuerzas con Etihad Cargo, estamos estableciendo nuevos estándares para la industria, particularmente en respuesta a la creciente demanda de comercio electrónico, correo aéreo y entrega de paquetes".

Además, la Asociación Internacional de Transporte Aéreo publicó recientemente datos sobre el desempeño del mercado mundial de carga aérea en octubre, que muestran una demanda en continuo crecimiento.

La demanda total, medida en toneladas-kilómetro de carga, aumentó un 9,8% en comparación con los niveles de octubre de 2023, mostrando un crecimiento por decimoquinto mes consecutivo. La capacidad, medida en toneladas-kilómetro de carga disponible, aumentó un 5,9% interanual, impulsada en gran medida por un aumento del 8,5% en la capacidad de bodega internacional, dijo la IATA.