La cooperación en materia de inversiones entre China y América Latina rebosa de nueva vitalidad

Un vehículo de nueva energía fabricado por el fabricante chino de automóviles BYD pasa por el Monumento a las Bandeiras, un hito en Brasil. (Foto del sitio web oficial de BYD)

Por Li Jiabao

Tras los esfuerzos de reconstrucción tras el terremoto, el Aeropuerto Internacional Eloy Alfaro de la ciudad ecuatoriana de Manta ha recuperado su capacidad operativa con éxito, conectando a Manta con el mundo.

En México, se ha renovado la sección 2A de la Línea 1 del Metro de Ciudad de México, prometiendo a los locales una experiencia de transporte más cómoda, inteligente y conveniente.

En Antigua y Barbuda, el recientemente ampliado puerto de St. John está preparado para reforzar las ambiciones del país de convertirse en un centro regional clave de transporte marítimo.

Estos proyectos de infraestructura transformadores, respaldados por la inversión china, se ven en todas partes en los países latinoamericanos.

Impulsada por la Iniciativa de la Franja y la Ruta (BRI), la cooperación en materia de inversiones entre China y América Latina está floreciendo en varios sectores. América Latina es el segundo destino más importante para la inversión china en el exterior, mientras que China es la tercera fuente más importante de inversión extranjera en América Latina.

La infraestructura es un punto focal en la cooperación en materia de inversiones entre China y América Latina. Según estadísticas incompletas, hasta septiembre de 2023, China había llevado a cabo más de 200 proyectos de infraestructura en América Latina y el Caribe, construyendo miles de kilómetros de carreteras, ferrocarriles y trenes ligeros; más de 100 escuelas, hospitales y estadios deportivos; casi 100 puentes y túneles; docenas de aeropuertos y puertos; y más de 30 centrales eléctricas e instalaciones energéticas, creando cerca de un millón de puestos de trabajo en la región.

En los últimos años, la cooperación en materia de inversiones entre China y América Latina ha mejorado en calidad, con nuevos puntos destacados en sectores como la energía verde, la economía digital, la industria aeroespacial, la inteligencia artificial y el comercio electrónico transfronterizo.

Las empresas chinas están aumentando rápidamente sus inversiones verdes en América Latina. Según un informe del Instituto de Investigación Económica Aplicada, una organización de investigación dirigida por el gobierno brasileño, entre 2019 y 2022, la capacidad de energía fotovoltaica invertida por empresas chinas en América Latina se cuadriplicó, pasando de 363 MW a 1,4 GW. De manera similar, la capacidad de generación de energía eólica financiada por empresas chinas se duplicó, pasando de 1,6 GW a 3,2 GW.

Los vehículos eléctricos (VE) chinos están ganando popularidad en los mercados latinoamericanos, y varios fabricantes de automóviles chinos están acelerando su inversión en países como Brasil y México.

Además, la minería de litio (un recurso crucial para las baterías de los VE) se ha convertido en un área clave para la cooperación entre China y América Latina en materia de transición energética, atrayendo a cada vez más inversores chinos a la región del "triángulo del litio", rica en litio, formada por Argentina, Bolivia y Chile.

En el ámbito de la economía digital, Huawei y otras empresas tecnológicas chinas están impulsando la infraestructura 5G en América Latina y desarrollando centros de datos e instalaciones de computación en la nube como parte de la base digital de la región.

Algunas empresas chinas de telecomunicaciones y comercio electrónico están promoviendo iniciativas de "ciudades inteligentes" y "aldeas digitales". Hasta el momento, múltiples plataformas chinas de comercio electrónico transfronterizo han ingresado a los mercados latinoamericanos.

Este año se celebra el décimo aniversario del Foro de China y la Comunidad de Estados Latinoamericanos y Caribeños. Durante la última década, la cooperación amistosa entre China y los países de América Latina y el Caribe ha florecido dentro de este marco, proporcionando una base sólida para las asociaciones de inversión. Las estadísticas muestran que, para finales de 2022, el stock de inversión directa de China en América Latina y el Caribe alcanzó los 596.200 millones de dólares, casi siete veces más que a finales de 2013.

A principios de este año, un informe del grupo de expertos Diálogo Interamericano destacó el enfoque cambiante de las inversiones de las empresas chinas en América Latina, desde la extracción de minerales hasta la construcción de infraestructura a gran escala, y ahora cada vez más hacia sectores de innovación, incluidas las tecnologías de la información y la comunicación, la energía renovable y otras industrias emergentes.

Jorge Heine, ex embajador de Chile en China y profesor de la Escuela Pardee de Estudios Globales de la Universidad de Boston, señaló que este enfoque de inversión se alinea estrechamente con la urgente necesidad de transformación económica de América Latina, y que China está preparada para desempeñar un papel clave a la hora de inyectar a la región el impulso de desarrollo que tanto necesita.

"China y los países latinoamericanos son naciones en desarrollo. Sus intereses compartidos y necesidades mutuas impulsan la cooperación en materia de inversiones", dijo Yuan Dongzhen, subdirector del Instituto de América Latina y profesor de la Universidad de Estudios Extranjeros de Guangdong. Yuan considera que las fortalezas de China en infraestructura, manufactura, nuevas energías y tecnología digital posicionan bien al país para apoyar la transición económica y la reindustrialización de los países latinoamericanos a través de asociaciones de inversión. Esto se alinea con las aspiraciones de los países latinoamericanos de atraer inversión extranjera e impulsar sus economías.

Gonzalo Gutiérrez, Secretario General de la Comunidad Andina, señaló que la inversión directa de China en América Latina y el Caribe es ampliamente bien recibida, ya que desempeña un papel crucial en la generación de empleo y el estímulo del desarrollo económico en la región.

"Hoy, el ascenso colectivo del 'Sur Global' es una característica definitoria de un orden mundial cambiante. Buscar la paz, perseguir el desarrollo y promover la cooperación son aspiraciones comunes para los países del Sur Global", dijo Yuan.

Agregó que el fortalecimiento de la cooperación en materia de inversión entre China y América Latina fomenta el beneficio mutuo y la prosperidad compartida. A medida que las relaciones entre China y América Latina entran en una nueva era, la cooperación en materia de inversión de las dos partes seguirá expandiéndose a nuevos campos y espacios.

Las inversiones de China en América Latina se caracterizan por la igualdad, el beneficio mutuo, la innovación, la apertura y más beneficios para el pueblo. Estas inversiones no tienen condiciones políticas ni China impone su voluntad, estableciendo un modelo para la cooperación Sur-Sur.

El proyecto del puerto de Chancay, desarrollado y en el que invierte una empresa china, está ubicado en la bahía de Chancay, al norte de la capital peruana, Lima. Una vez completado, acortará significativamente el tiempo de envío directo entre Perú y Asia. (Foto de Qiu Yan)

Los nuevos trenes de la Línea 1 del Metro de Ciudad de México, renovados por una empresa china, se ponen en servicio el 22 de marzo. (Foto de la cuenta oficial de CRRC Zhuzhou Locomotive Co., Ltd. en WeChat)