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Acuerdo entre concesionarios acerca autos chinos a consumidores españoles, explica ejecutiva

Por Xinhua | el 29 de mayo de 2024 | 16:22

Los consumidores españoles podrán aprender más sobre las marcas de autos chinos a través del reciente acuerdo firmado entre dos importantes asociaciones de concesionarios de ambos países, según explicó una ejecutiva española del sector.

"No conocemos muy bien las nuevas marcas chinas y, por eso, a través de este acuerdo nuestros concesionarios pueden acercarse a estas marcas e interactuar con ellas", dijo a Xinhua en una entrevista reciente la presidenta de la Federación de Asociaciones de Concesionarios de Automoción (Faconauto), Marta Blázquez.

El convenio de colaboración entre Faconauto y la Asociación de Concesionarios de China se anunció en pasado abril durante la celebración de la Exhibición Internacional del Automóvil de Beijing 2024 (Auto China 2024).

Según precisó Blázquez, los casi 6.000 puntos de venta que tiene Faconauto en España suponen la "forma más rápida y rentable" para los fabricantes de automóviles chinos de hacer llegar sus productos a los consumidores españoles.

En el acuerdo "se incluye todo aquello que profundice el conocimiento mutuo y fomente el diálogo entre China y España (...), así como promover la participación de distribuidores de ambos países en los eventos comerciales celebrados en China y España", agregó.

"En el salón del automóvil de Beijing nos reunimos con fabricantes chinos que están fabricando vehículos con fantástica innovación y tecnología del más alto nivel, pero también con el nivel de seguridad que Europa exige", señaló.

Así mismo, continuó, el "ambicioso" objetivo europeo de erradicar los vehículos que funcionan con combustibles fósiles ofrece una oportunidad única para las marcas de automóviles chinas.

A medida que los autos eléctricos chinos ganan popularidad en países como España, Faconauto espera que más fabricantes chinos comiencen a producir vehículos en Europa, dijo su presidenta.

"Lo que queremos ver es lo que está empezando a suceder: que las marcas chinas fabriquen vehículos en Europa", concluyó.

(Web editor: Zhao Jian, 周雨)