United Airlines reanuda su vuelo directo de Beijing a San Francisco

La gente compra en el Aeropuerto Internacional de San Francisco, Estados Unidos, el 26 de octubre de 2023. Foto: Xinhua

United Airlines, con sede en Estados Unidos, reanudó oficialmente los vuelos directos desde Beijing a San Francisco el sábado, en vísperas de la 30ª Reunión de Líderes Económicos del Foro de Cooperación Económica Asia-Pacífico (APEC), prevista para la próxima semana en San Francisco.

Aproximadamente a las 19:40 del sábado, el UA889 despegó del Aeropuerto Internacional Capital de Beijing y llegó al Aeropuerto de San Francisco 12 horas después, según un informe de china.com.cn.

En una entrevista anterior con el Global Times, United Airlines dijo que ha reanudado las rutas directas de Shanghai a San Francisco a partir de octubre de este año, con siete vuelos de ida y vuelta cada semana.

La reanudación de la ruta aérea se produjo en medio de la creciente demanda entre las dos principales economías mundiales, que habían sufrido una fuerte caída en los asientos disponibles en los últimos años debido a la pandemia de Covid-19.

Durante la próxima temporada de vuelos invierno-primavera, se espera que el número de vuelos regulares directos de pasajeros entre China y Estados Unidos aumente de los 48 actuales (24 viajes de ida y vuelta) por semana a 70 por semana, informó CAAC News el 28 de octubre, citando a la Administración de Aviación Civil de China.

Según la programación publicada por las aerolíneas chinas, las ciudades estadounidenses con vuelos directos operados por aerolíneas chinas incluyen Los Ángeles, Nueva York, Washington y Los Ángeles. Las aerolíneas chinas, incluidas Air China, Beijing Capital Airlines y China Eastern Airlines, también están considerando aumentar el número de vuelos. Hainan Airlines dijo el jueves que planea reanudar el vuelo directo de Beijing a Boston a partir del 26 de noviembre y que el tramo de regreso también hará escala en Seattle.

Los vuelos entre China y Estados Unidos han ido creciendo desde principios de este año.

En agosto de este año, el Departamento de Transporte de Estados Unidos dijo que cada país ganaría seis vuelos semanales de ida y vuelta a partir del 1 de septiembre, frente a los 12 actuales, mientras que la cifra aumentaría a 24 por semana a partir del 29 de octubre, lo que significa una duplicación de los niveles actuales.

Sin embargo, el número de vuelos, incluso 70, todavía está por detrás de los niveles anteriores a la pandemia, según el proveedor de información de vuelos VariFlight. En 2019 hubo un promedio de 165 vuelos de pasajeros entre China y EE. UU. por día, con un máximo de 181 vuelos.

En el primer semestre de este año, las relaciones entre China y Estados Unidos sufrieron algunos altibajos. Desde junio de este año, altos funcionarios estadounidenses, entre ellos el secretario de Estado Antony Blinken, la secretaria del Tesoro Janet Yellen y la secretaria de Comercio Gina Raimondo, han visitado China.

Por primera vez, Estados Unidos envió una delegación oficial de alto nivel a la recién concluida sexta Exposición Internacional de Importaciones de China. Las interacciones de alto nivel han ido en aumento y las relaciones bilaterales han mostrado signos positivos de estabilización.