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Cooperación de Franja y Ruta ha logrado avances masivos, según funcionario chino
David Maina Kamore patrulla la obra de construcción de la subestación transformadora Konza en el condado de Machakos, Kenia, el 5 de mayo de 2023. David Maina Kamore, de 32 años de edad, es un ingeniero eléctrico de dicha subestación, una profesión que había soñado desde niño. (Xinhua/Han Xu)
Se han producido avances masivos a través de la construcción conjunta de la Franja y la Ruta durante la última década, expresó un funcionario del Gobierno chino.
En un artículo publicado recientemente por Zheng Shanjie, jefe de la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma, el planificador económico nacional, el funcionario expresó que en los últimos 10 años, China ha firmado más de 200 documentos de cooperación para la construcción conjunta de la Franja y la Ruta con 152 países y 32 organizaciones internacionales, cubriendo el 83 por ciento de los países con los que China ha establecido relaciones diplomáticas.
La conectividad de la infraestructura se ha vuelto más accesible a través de la cooperación de la Franja y la Ruta, expresó Zheng, citando varios proyectos emblemáticos, como el Ferrocarril Expreso China-Europa, el Nuevo Corredor Comercial Internacional Tierra-Mar y el Ferrocarril China-Laos.
El Ferrocarril Expreso China-Europa ha llegado a 211 ciudades en 25 países europeos, y el Nuevo Corredor Comercial Internacional Tierra-Mar ha conectado las regiones central y occidental de China con más de 300 puertos en más de 100 países, dijo Zheng.
De 2013 a 2022, la importación y exportación de bienes entre China y los países a lo largo de la Franja y la Ruta aumentó un promedio de 8,6 por ciento anual, destacó Zheng, añadiendo que su inversión acumulada en ambos sentidos ha superado los 270.000 millones de dólares.
En las zonas de cooperación económica y comercial en el extranjero construidas por empresas chinas en los países a lo largo de la Franja y la Ruta, se crearon 421.000 empleos locales durante la última década, indicó el funcionario.
"Se estima que para 2030, la construcción conjunta de la Franja y la Ruta habría ayudado a sacar a 7,6 millones de personas de la pobreza extrema y a 32 millones de personas de la pobreza moderada en los países pertinentes", subrayó Zheng.