El buque de transporte y abastecimiento de gas natural licuado más grande del mundo, Hai Yang Shi You 301, llena con éxito 6.000 metros cúbicos de GNL para el buque portacontenedores de combustible dual de CMA CGM CONCORDE en el puerto de Yantian en Shenzhen. [Foto/Diario de China]
Hai Yang Shi You 301, el buque cisterna y transportador de gas natural licuado más grande del mundo, llenó con éxito el buque portacontenedores de combustible dual CMA CGM CONCORDE con 6.000 metros cúbicos de GNL en el puerto de Yantian, en la Zona Económica Especial de Shenzhen, a principios de este mes, lo que indica la finalización de la primera operación de reabastecimiento de GNL en la región del sur de China.
Fue la primera vez que el puerto de Yantian realizó un reabastecimiento de GNL después de completar el reabastecimiento de GNL para buques internacionales anteriormente, según un comunicado publicado por Guangzhou Shipyard International Co Ltd, una subsidiaria de China State Shipbuilding Corp que cotiza en la Bolsa de Valores de Shanghai.
Mejorará en gran medida la competitividad integral del puerto de Yantian, un centro de envío internacional, y es de gran importancia para Shenzhen en la construcción de un centro marino y de llenado de GNL global en la provincia de Guangdong, en el sur de China, según el comunicado.
El Hai Yang Shi You 301, con una longitud total de 184,7 metros y una manga moldeada de 28,1 metros, puede cargar más de 30.000 metros cúbicos de GNL.
El buque, propiedad de la estatal CNOOC Ltd, utiliza GNL como fuente de energía y es el primer buque cisterna de abastecimiento de GNL en China con una función de llenado tras su reconstrucción, según el comunicado.
Puede proporcionar servicios de reabastecimiento de combustible de barco a barco para grandes barcos propulsados por combustible de GNL que atracan en puertos costeros nacionales, teniendo en cuenta el transporte internacional de GNL de corta distancia, dijo.
Hai Yang Shi You 301 se entregó para su uso en noviembre después de completar la reconstrucción en el distrito de Nansha, ubicado en la desembocadura del río Perla en la capital provincial de Guangdong.
Xie Junpeng, director general de Guangzhou Wenchong Dockyard, dijo que el GNL ahora se ha convertido en la primera opción para reemplazar el petroleo como energía marina.
"Por lo tanto, proporcionar servicios de reabastecimiento de combustible de GNL para barcos propulsados por GNL es una base importante para impulsar el desarrollo de barcos de combustible de GNL", dijo Xie, cuya compañía manejó la reconstrucción de Hai Yang Shi You 301.
Con los crecientes requisitos de la Organización Marítima Internacional sobre las emisiones de carbono de la construcción de nuevos barcos, el uso de GNL puede reducir las emisiones de carbono en casi un 25%, dijo Xie en la ceremonia de finalización y entrega del buque.
Dijo que la finalización del proyecto de modernización del abastecimiento de GNL ayudará a lograr el pico de emisiones de dióxido de carbono y los objetivos de neutralidad de carbono del país y contribuirá al desarrollo de la industria marina de nueva energía de China.
Xie prometió que su empresa avanzará aún más en la cooperación con CNOOC Ltd y empresas relacionadas en la construcción y reconstrucción de buques de reabastecimiento de GNL y proyectos relacionados de modernización de abastecimiento de GNL en los próximos meses.
Antes de que fuera reconstruido por Guangzhou Wenchong Dockyard, Hai Yang Shi You 301, que entró en funcionamiento oficialmente en septiembre de 2015, fue el primer buque de GNL diseñado, construido, gestionado y operado de forma independiente por el país.
CNOOC Ltd decidió reconstruir el Hai Yang Shi You 310 en el buque cisterna y transportador de GNL más grande del mundo para ayudar a satisfacer la creciente demanda del mercado de abastecimiento de GNL en 2022.
(Web editor: Zhao Jian, 周雨)
