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China prueba con éxito trenes maglev de ultra alta velocidad

DIARIO DEL PUEBLO digital  2023:01:16.13:05

El tren maglev de ultra alta velocidad que funciona en una tubería de bajo vacío se prueba con éxito en la provincia central china de Shanxi. (Foto: CASIC)

China ha llevado a cabo con éxito una prueba sistemática en un sistema de transporte de vanguardia que involucra un tren maglev de ultra alta velocidad que funciona en una tubería de bajo vacío.

Hasta la fecha se han completado tres pruebas de navegación de acuerdo con los procedimientos de prueba gracias al uso de un vehículo de supernavegación, y todos los sistemas funcionan normalmente cuando la velocidad supera los 50 km por hora en la ruta de prueba de 210 metros.

Los investigadores que trabajan en el proyecto en Datong, provincia central china de Shanxi, indicaron que su objetivo es construir un mega sistema de transporte de ultra alta velocidad que funcione en tuberías de bajo vacío combinando tecnología ferroviaria y aeroespacial, detalla un informe del Science and Technology Daily emitido el 20 de octubre.

El equipo de la Corporación de Ciencia e Industria Aeroespacial de China (CASIC), de propiedad estatal, espera que eventualmente puedan operar trenes maglev en un tubo con aire extremadamente delgado, lo que significa que "volarían en el suelo" a velocidades que rivalizan con los aviones.

La tecnología de levitación magnética elimina con éxito la fricción, mientras que operar el tren en una tubería de bajo vacío reduce la resistencia y el ruido, dos de los problemas principales del transporte ferroviario.

El experimento completado con éxito a principios de 2023 es el primer experimento de supernavegación a gran escala en China, y ha verificado una serie de tecnologías clave vinculadas a la corrección del sistema de vehículos de alta velocidad y al trabajo de coordinación.

Además, el desarrollo del tren maglev fue posible, en parte, por el rápido desarrollo de nuevos materiales industriales en China. La pista de levitación magnética, por ejemplo, necesita acero con baja permeabilidad magnética o una baja respuesta a un campo magnético; de lo contrario, la pista generará corrientes de Foucault que causarán una pérdida de energía durante la operación.

El desarrollo y la promoción del ferrocarril de alta velocidad siguen siendo una prioridad importante en China, que tiene como objetivo conectar más de su vasto territorio, incluidas no solo las ciudades más grandes sino también las áreas remotas, para viajar en tren y reducir el tiempo y los gastos.

Actualmente, China solo tiene una línea maglev en uso comercial, que conecta el aeropuerto Pudong de Shanghai con la estación Longyang Road en la ciudad. El viaje de 30 km (19 millas) dura aproximadamente siete minutos y medio, con el tren alcanzando velocidades de 430 kph (267 mph).

De acuerdo a los informes, se están construyendo varias nuevas redes de levitación magnética, incluida la que une Shanghai con Hangzhou y otra que conecta Chengdu con Chongqing.

(Web editor: 周雨, Zhao Jian)

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