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El Tren Expreso de Carga China-Europa ofrece estabilidad a la cadena de suministro de 24 naciones

Pueblo en Línea  2022:08:19.13:21

El Tren Expreso de Carga China-Europa ofrece estabilidad a la cadena de suministro de 24 naciones

El Tren Expreso de Carga China-Europa que transporta desde Yiwu, provincia de Zhejiang, hacia Madrid, Europa, variados productos para combatir la pandemia, junio del 2022. (Foto: Xinhua)

A pesar del persistente impacto nativo de COVID-19, el Tren Expreso de Carga China-Europa registró un fuerte impulso de crecimiento en su noveno año de operaciones, desempeñando un papel cada vez más importante en el mantenimiento de la industria global y la estabilidad de la cadena de suministro.

La Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma informó que hasta finales de julio, habían realizado 57.000 viajes, transportando 5,3 millones de contenedores estándar de mercancías por valor de casi 300.000 millones de dólares. La red de 82 rutas cubre 24 países y 196 ciudades de Europa.

En la primera mitad del año, el comercio exterior de China con los 24 países europeos alcanzó los 3,45 billones de yuanes (508.000 millones de dólares), un aumento del 7,3 por ciento interanual.

Xu Jianping, director del Departamento de Apertura Regional de la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma, destacó este jueves en una conferencia de prensa que este servicio impulsó la reanudación de la producción en los países europeos y fortaleció el apoyo de emergencia para la logística internacional.

El Tren Expreso de Carga China-Europa se ha vuelto cada vez más importantes para garantizar la seguridad de la industria internacional y las cadenas de suministro.

Si bien los envíos marítimos y aéreos se vieron obstaculizados después del brote de COVID-19, los operadores nacionales del Tren Expreso de Carga China-Europa se comprometieron activamente con las empresas para cumplir con sus necesidades de exportación y organizaron trenes especiales para grupos de empresas, incluido el productor de electrodomésticos TCL, el gigante de PC Lenovo y Geely Auto.

Xu indicó que un total de 1.150 trenes dedicados han operado en lo que va del 2022, aliviando las interrupciones en la industria internacional y las cadenas de suministro.

Shanghai EPU Supply Chain Management Co es un agente de trenes de carga China-UE que se ha dedicado a los negocios comerciales entre China y Europa durante una década. Tommy Tan, presidente de la compañía, dijo al Global Times el jueves que "un número creciente de clientes internacionales favorecen los servicios de trenes de carga".

Desde 2018, Shanghai EPU Supply Chain Management ha utilizado un tren semanal de 41 vagones para entregar mercancías entre Nuremberg y Chengdu, provincia de Sichuan y para importar todos los accesorios, excepto baterías y bolsas de aire, que requiere la producción de vehículos BMW.

La compañía con sede en Shanghai también planea que Porsche transporte mercancías desde Europa hasta el suroeste de China, y use directamente el tren de carga China-Europa para moverse entre Bremerhaven y Chengdu o Chongqing, en lugar del tradicional barco hacia el puerto de Shanghai.

“El rápido desarrollo del Tren Expreso de Carga China-Europa se atribuye principalmente al reconocimiento mutuo de la inspección y la cuarentena, mientras que las conexiones con “puertos de tierra” como las instalaciones de Chongqing, y Duisburgo en Alemania, lo hacen más eficiente para la distribución de mercancías”, precisó Wang Yiwei, director del Instituto de Asuntos Internacionales de la Universidad Renmin de China.

Además, los países a lo largo de la ruta pueden aprovechan al máximo sus ventajas comparativas, recalcó Wang, y señaló que, por ejemplo, Chongqing exporta productos de alto valor agregado como teléfonos móviles y componentes de automóviles a Europa, mientras que los trenes regresan a China cargados de productos agrícolas.

Como innovación para los servicios de transporte internacional, las tarifas de flete del Tren Expreso de Carga China-Europa son apenas el 20 por ciento del costo del transporte aéreo, mientras que el tiempo de viaje es una cuarta parte del envío marítimo, detalló un informe sobre el desarrollo del Tren Expreso de Carga China-Europa, publicado este jueves por la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma.

En medio de la crisis Rusia-Ucrania, los países del Expreso Ferroviario China-Europa se han unido para prevenir riesgos y mantener su estable y sostenible funcionamiento.

"Después del estallido de la crisis rusia-Ucrania, en marzo y abril, el número de trenes de carga China-Europa experimentó una ligera caída, pero en mayo entró en vigor, y el nivel anterior a la crisis se recuperó en junio", aseguró Xu.

Huang, empleado de la Empresa Internacional de Logística del Tren Expreso de Carga China-Europa manifestó al Global Times que algunos trenes de carga retrasados que salen de Zhengzhou, provincia de Henan, este mes pueda reanudar sus operaciones. Y agregó que todavía tiene firmes expectativas en el servicio de trenes chinos transfronterizos porque, al igual que al comienzo de su emprendimiento, esta modalidad de transporte de mercancía sigue ayudando a que su negocio se mantenga y crezca. 

(Web editor: Rosa Liu, 周雨)

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