El tren Xingguo que utiliza la primera tecnología maglev de imán permanente sale de la línea de producción en Wuhan, provincia central china de Hubei, el 14 de diciembre de 2021. El tren de demostración cuenta con funciones de ahorro de energía, tracción sin contacto y una fuerte capacidad de escalada. La velocidad máxima es de 120 kilómetros por hora. (Foto: cnsphoto)
En la provincia de Jiangxi se está probando un tren maglev colgando de un monorraíl de 800 metros de largo con una velocidad máxima de 80 kilómetros por hora, el primero de su tipo en el país, informó este miércoles el Science and Technology Daily. Esta investigación marca un nuevo avance en el rápido desarrollo de la tecnología ferroviaria del país.
El monorraíl experimental maglev, llamado Xingguo y desarrollado por la Universidad de Ciencia y Tecnología de Jiangxi y China Railway Science & Industry Group, ya ha entrado en una fase crítica de pruebas y ajustes. Se espera que en julio entre en su etapa experimental operativa.
El monorraíl maglev Xingguo es el primero en el país que utiliza la tecnología maglev de imán permanente en un monorraíl de suspensión. A diferencia del tren maglev superconductor y el tren maglev de conducción normal, la nueva tecnología puede alcanzar el estado de elevación sin ser impulsada.
China es líder en desarrollo de trenes maglev. En julio del 2021, el sistema de transporte maglev más rápido del mundo, con una velocidad de 600 kilómetros por hora, salió de la línea de ensamblaje en Qingdao, provincia de Shandong.
(Web editor: Rosa Liu, Zhao Jian)
