A pesar de los problemas logísticos, Yiwu mantiene un suministro estable para celebrar la Navidad

Pueblo en Línea  2021:12:15.11:10

Un niño es visto con Papá Noel en una tienda que vende decoraciones navideñas en Beirut, Líbano, 11 de diciembre de 2021. (Foto:Xinhua)

Aunque la temporada alta habitual para las exportaciones navideñas para los comerciantes en Yiwu, en la provincia oriental china de Zhejiang, -uno de los centros de comercio de productos básicos más grandes del mundo- debería haber terminado hace un par de meses, muchas empresas todavía están enviando los últimos pedidos a través del costoso transporte aéreo.

La ajetreada escena subraya la fuerte demanda de productos a Yiwu, desde árboles de Navidad hasta luces de decoración y regalos, unido a las interrupciones logísticas persistentes planteadas por la pandemia de COVID-19. Los nuevos casos de COVID-19 en la provincia también tuvieron un impacto en los conductores de camiones y el transporte por carretera, indicaron los comerciantes y expertos de la industria este martes al Global Times, y agregaron que a pesar de los desafíos, Yiwu ha asegurado un suministro relativamente estable para el feriado más importante de muchos países occidentales.

"No creo que la epidemia haya afectado a la logística aérea. El segmento logístico desde el cliente hasta el avión experimentó cierto impacto, principalmente en los conductores, que deben realizar pruebas de ácido nucleico. Pero las operaciones generales de transporte se mantienen normales", explicó Wang Dongxiao, gerente de transporte aéreo de Ningbo Jiawei International Freight Forwarding.

Zhu Qiucheng, director general de Ningbo New Oriental Electric Industrial Development, agregó que el brote y su impacto son controlables. "Aunque algunas empresas pueden verse afectadas, ya que aguas arriba pueden haber suspendido la producción debido a los controles epidémicos".

Los fabricantes de Yiwu explicaron que los conductores deben proporcionar pruebas de ácido nucleico de 48 horas. Y por eso hay menos conductores que están dispuestos a venir. A pesar de los brotes, los agentes logísticos y los fabricantes señalan que algunas empresas de productos navideños están haciendo un último esfuerzo por exportar en los 10 días que restan.

"El envío aéreo está completamente reservado más allá del 25 de diciembre, lo que significa que algunos productos para Navidad llegarán a los Estados Unidos después", detalló Wang, y añadió que se tarda un día en vuelos directos entre China y Estados Unidos, mientras que los vuelos de transferencia necesitan de tres a cinco días.

"Los productos navideños enviados por vía aérea este año fueron principalmente adornos. La tarifa de envío es de 80 renminbi (12,57 dólares) por kilogramo".

“Las exportaciones a gran escala de productos navideños cerraron a finales de agosto. Las recientes exportaciones aéreas son apenas una pequeña parte del total”, enfatizó Cai Qinliang, secretario general de la Asociación de la Industria de Suministros Navideños en Yiwu.

De acuerdo a los profesionales de la industria, la temporada de exportación para Navidad generalmente se extiende hasta octubre.

"Detrás de la llegada temprana de la temporada de exportación está la crisis global de capacidad de envío. Pero las exportaciones generales de productos navideños de Yiwu se han recuperado al 70-80 por ciento con respecto a los niveles antes de la pandemia", aseguró Cai.

Yiwu tiene cientos de comerciantes dedicados a los productos navideños. De hecho, dos tercios de los productos navideños del mundo provienen de su gestión fabril y comercial.

"El ciclo de producción nacional es básicamente el mismo que antes de la epidemia. Por ejemplo, el ciclo de producción de los árboles de Navidad es de 15-30 días. Pero el transporte se dificulta. Hay largos tiempos de espera para contenedores y barcos", reiteró Cai. Por otra parte, los aumentos en los precios de las materias primas y los costos laborales han llevado a los fabricantes a producir menos unidades.

Todo ello, unido al aumento vertiginoso de las tarifas de envío ha llevado a los importadores a reducir sus pedidos y aumentar los precios de los productos navideños.

Por ejemplo, los minoristas de árboles de Navidad artificiales han informado que tienen que aumentar los precios en un 20-30 por ciento, indicó la Asociación Estadounidense de Árboles de Navidad.

Una empresa de comercio exterior con sede en Yiwu, con ingresos anuales de exportación de alrededor de 150 millones de renminbi, comentó que debido al aumento de los precios y la congestión de la logística internacional, tiene millones de árboles de Navidad que no podrán exportarse a tiempo.

La compañía tuvo que inviertir 2 millones de renminbi para alquilar un almacén de 10.000 metros cuadrados para guardar los rezagados arbolitos.

De acuerdo al Departamento de Comercio de Estados Unidos, alrededor del 85 por ciento de los árboles de Navidad artificiales importados por Estados Unidos provienen de China. este año, cerca de 94 millones de hogares estadounidenses exhibirán árboles de Navidad. De esos árboles, el 85 por ciento serán artificiales y el 15 por ciento serán naturales. Eso significa que China proveerá alrededor de 68 millones de los árboles artificiales que Estados Unidos necesita para las fiestas de este año.

El aumento actual en las tarifas de flete de contenedores, de mantenerse podría aumentar los niveles mundiales de precios de importación en un 11 por ciento y los niveles de precios al consumidor en un 1,5 por ciento hasta el 2023, alertó la UNCTAD en un informe publicado el 18 de noviembre.

Algunos exportadores de Yiwu han aconsejado que los compradores hagan ahora los pedidos navideños del 2022 para tener tiempo y reservar contenedores y barcos con anticipación.

"Si los costos de los fletes continúan aumentando, para el año que viene los precios de los productos navideños pudieran subir más", enfatizó un fabricante y exportador de decoraciones de porcelana para Navidad de Yiwu.