Vehículos autónomos podrían probarse en las carreteras chinas

Pueblo en Línea  2021:01:14.16:14

Un vehículo sin conductor de Baidu se somete a pruebas de carretera en Beijing. (Foto: Jia Tianyong/ Servicio de Noticias de China)

Por Ma Si

Beijing, 14/01/2021 (El Pueblo en Línea) -China planea permitir que los vehículos autónomos sean probados en carreteras, ya que las empresas locales, que han desarrollado tecnologías de conducción autónoma para autopistas, están interesadas una amplia la gama de escenarios, indica un proyecto de reglamento publicado por Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China.

Actualmente no existe una regulación nacional que permita la prueba de vehículos autónomos en las carreteras de China, lo que dificulta que las empresas recopilen los datos pertinentes para mejorar sus tecnologías.

Debido al surgimiento de tecnologías nacionales de conducción automática para las autopistas, el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China consideró que es necesario ampliar el alcance de las pruebas de carretera y las aplicaciones piloto de los vehículos conectados inteligentes para incluirlos en las carreteras. A la par, se harán esfuerzos para garantizar la seguridad vial.

El proyecto instruye que los gobiernos provinciales y municipales pueden seleccionar las carreteras dentro de sus áreas administrativas para probar vehículos autónomos.

Mientras tanto, los vehículos no tripulados para uso profesional como los dedicados al saneamiento, también pueden solicitar pruebas de carretera.

El Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China ha abierto 2.000 kilómetros de vías públicas para las pruebas de vehículos conectados inteligentes, y ha emitido más de 400 licencias a las empresas para pruebas de conducción autónoma, con un kilometraje total de pruebas viales superior a 2 millones.

Los expertos también entienden que la medida acelerará el desarrollo de las tecnologías de conducción autónoma de China y la comercialización de vehículos autónomos en las carreteras.

Zhang Xiang, analista del sector, indicó que probar vehículos autónomos en las carreteras es un paso esencial hacia su comercialización, especialmente en el caso de los camiones autónomos.

“Sólo cuando se demuestre que los vehículos no tripulados avanzan seguros en las carreteras es que podrán utilizarse dentro de la vida real”, admitió Zhang.

Actualmente, Alemania, Reino Unido, Corea del Sur y Singapur han permitido que los vehículos autónomos se prueben en las carreteras.

De acuerdo al plan publicado anteriormente por la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma, el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información y otros nueve ministerios, China tiene previsto para el 2025 poder realizar la producción a escala de vehículos autónomos y avanzar en su comercialización.

Baidu indicó el mes pasado que ha recibido permiso de las autoridades de transporte de Beijing para llevar a cabo pruebas de carretera para cinco vehículos sin conductor ni asistentes humanos a bordo.

Por otra parte, Didi Chuxing también abrió en junio su nuevo servicio de conducción automática para pasajeros en algunas zonas de Shanghai.

Cheng Wei, director general y fundador de Didi, recalcó que se necesitarán al menos 10 años de constante inversión para que los vehículos autónomos logren llegar a su madurez tecnológica, valores comerciales y regulaciones legales.