China logra el objetivo de desarrollo de la red vial nacional

Pueblo en Línea  2020:10:23.13:52

Un aldeano camina por una carretera de asfalto en el condado de Xiaojin, Aba, Sichuan, enero del 2020. (Foto: Li Mengxin/ Xinhua)

Por Luo Wangshu

Beijing, 23/10/2020 (El Pueblo en Línea) -Se espera que a finales de este año se concluya una red de más de 1,4 millones de kilómetros de carreteras que conectan zonas rurales. Esta nueva facilidad es fundamental para la erradicación de la pobreza en toda China, afirmó este jueves Li Xiaopeng, ministro de Transporte.

De acuerdo al 13º Plan Quinquenal, entre 2016 y 2020 se programó la construcción de una red de un millón de kilómetros. En septiembre, casi 1,39 millones de kilómetros de la red ya estaban listos, superando con creces el plan inicial, destacó Li en una conferencia de prensa.

Durante este período se programó que el gobierno central invirtiera más de 950 mil millones de renminbi (142.000 millones de dólares) en la construcción de viales en zonas rurales.

“El financiamiento provino de alrededor del 68 por ciento de los ingresos del impuesto a la compra de vehículos”, señaló Li.

"La red de carreteras rurales han traído conveniencia, popularidad y riqueza al campo, especialmente a las zonas pobres. También ha constituido un apoyo público para los niveles de base del Partido", afirmó el ministro chino.

Actualmente el 99,61 por ciento de las aldeas tienen acceso a carreteras asfaltadas y el 99,38 por ciento de las aldeas tienen acceso a autobuses.

Además, para ayudar a ganar la batalla por la erradicación de la pobreza se han creado servicios postales que cubren zonas pobres. Ma Junsheng, directora de la Oficina Estatal de Correos, declaró que antes del 2016 unas 36.000 aldeas no tenían acceso directo a los servicios postales. La mayoría de ellas estaban ubicadas en zonas empobrecidas. Desde agosto del año pasado, los servicios postales han llegado a 556.000 aldeas chinas.

“El sector del transporte también ha progresado”, recordó Li. La longitud de los ferrocarriles de alta velocidad, autopistas y redes ferroviarias urbanas están en los primeros lugares del mundo.

La red ferroviaria total, excluyendo el ferrocarril urbano, ha alcanzado los 146.000 kilómetros, conectando el 99 por ciento de las ciudades con poblaciones de más de 200.000 habitantes. La red ferroviaria de alta velocidad ha alcanzado los 38.000 kilómetros, conectando el 95 por ciento de las ciudades con poblaciones de más de un millón de habitantes.

La red total de carreteras de China ha alcanzado los 5,1 millones de kilómetros. La red de carreteras ha alcanzado los 155.000 kilómetros, conectando el 98,6 por ciento de las ciudades con más de 200.000 personas.

Desde 2016 hasta finales de este año, se espera que China alcance 16 billones de renminbi de inversión en activos fijos en transporte.

Durante el 13º Plan Quinquenal se construyeron proyectos de transporte a gran escala, como el puente Hong Kong-Zhuhai-Macao y el Aeropuerto Internacional Daxing de Beijing, hitos que marcan un progreso significativo en el desarrollo tecnológico de la nación y su capacidad para manejar proyectos de infraestructura en el transporte.