SHENYANG, 4 feb (Xinhua) -- Un tipo de avión eléctrico desarrollado por China ha sido puesto a prueba en temperaturas bajas, disipando los temores de que la batería podría no funcionar apropiadamente en un frío extremo.
El RX1E fue desarrollado por la Universidad Aeroespacial de Shenyang y la Academia de Aviación General de Liaoning y entregado a la Compañía de Aviación General Ruixiang de Liaoning.
La compañía dijo que el avión de dos asientos ha pasado 76 pruebas de vuelo en el último mes a temperatuas de entre 10 y 37 grados Célsius bajo cero. "No hace falta preocuparse por el comportamiento del avión eléctrico en temperaturas bajas, ya que la batería de litio ha pasado un proceso de aislamiento térmico", dijo el responsable de la compañía Zhang Liguo.
El RX1E tiene 14,5 metros de envergadura y una carga máxima de 230 kilogramos. Puede volar a una altitud de 3.000 metros.
El avión es capaz de volar durante 45 minutos con una carga eléctrica, que se puede completar en un plazo de dos horas. Está diseñado para el entrenamiento de pilotos, el turismo, la meteorología y las operaciones de rescate.
Consejos alimenticios para la semana más fría del año
Los 10 destinos favoritos de
los compradores chinos en 2015
Descubren el noveno planeta
del Sistema Solar
El florido sombrero que atrae a las exóticas mariposas del jardín Wisley
Empresa japonesa fabrica
muñecas sexuales para pedófilos
La tenista china Wang Qiang
se convierte en fenómeno viral en internet
Los "perros solteros" chinos enfrentan
las presiones de la nueva etapa
Crean el primer reloj
impreso en 3D
Madonna actúa ebria en un concierto
CELAC: Unidad y progreso de América Latina y el Caribe
Lo más destacado de la cultura iberoamericana en China en 2014
Contacto
Twitter
Facebook
RSS
Imprimir
Favorito
Corregir
e-mail
