Encuesta: Un tercio de los propietarios de coches que viven en las grandes ciudades chinas prefieren no tenerlos

Pueblo en Línea  2015:03:31.13:38

Pekín,31/03/2015(El Pueblo en Línea)-Recientemente, un estudio de "Nuevos modelos de consumo de coches en China" lanzado por la compañía de consultoría y gestión Bain muestra que más de un tercio de los 2100 encuestados en 6 ciudades de primer y segundo nivel tienen ideas de no tener más coche o renunciar a su plan de comprar uno si las condiciones del tráfico siguen empeorando.

La gente ha disminuido su pasión por tener coches. La encuesta demuestra que aunque todavía dos tercios de los encuestados consideran que tener un coche privado es símbolo de éxito personal, alrededor del 45% de los propietarios y el 55% de los posibles compradores afirman que tener un coche está perdiendo su atractivo social como recurso simbólico.

En las grandes ciudades chinas, el tráfico empeora por la congestión, la inseguridad vial y la insuficiencia de parqueos. Tener un auto genera más problemas que beneficios. El valor simbólico y práctico de poseer un coche está disminuyendo pues conducir se ha convertido en algo más caro, menos conveniente y riesgoso. Pekín, por ejemplo, hasta finales de 2014 tenía registrados 5.591 millones de autos, ocupando el primer lugar en el país. Sin embargo, el número de plazas disponibles de aparcamiento en Pekín es la mitad de la cantidad de vehículos en circulación, lo que significa que cada día hay más de 200 millones de automóviles que "duermen" en la calle y en la acera.

Además del pésimo tráfico y los límites de cuotas para adquirir un coche, las mejoras en el transporte público, lo sencillo de tomar un taxi, las facilidad para alquiler coches son razones de peso para renunciar a la meta de poseer un auto. Por otra parte, el problema de seguridad vial es un tema de atención social. Alrededor del 80% de los encuestados indicó que la seguridad del vehículo y personal son las mayores preocupaciones, Le siguen por orden la puntualidad, fiabilidad y flexibilidad.

"Para muchas personas, los problemas generados por tener un auto y el costo para mantenerlos ha superado los esteotipos de éxito social y la comodidad que puede brindar desplazarse en auto." afirma Pierre Henri Boutot, socio internacional de Bain. También indicó que muchos consumidores con potencial para comprar automóviles adoptan otras estrategias de transportación.